10第二章第五节干燥涂布技术.pptVIP

4 ．干燥器用热风的加热方法 热风干燥必须使用高热气体。有许多方法可 用于加热空气。如饱和蒸汽和过热蒸汽加热、煤 气直接加热或间接加热、燃烧油类间接加法和电 加热等。这些方法均是以空气为载热体，经能量 传递后将气体的温度升高至一定温度后再用以干 燥涂布纸。下面介绍几种常见的加热空气的方法。 2019/2/15 21 22 2019/2/15 1) 蒸汽加热 蒸汽加热一般通过换热器进行。利用鼓风机把空气 送入换热器，空气在换热器内通过换热管道与通入的蒸 汽进行热交换而使空气的温度升高后送入干燥器。 用蒸汽加热空气，可以使用饱和蒸汽，也可以使用 过热蒸汽。饱和蒸汽的传热效率比过热蒸汽高，所以一 般多采用饱和蒸汽加热。 蒸汽加热的优点是工艺简单、操作安全和成本低廉。 但因受设备条件所限，蒸汽的温度不可能太高，因此蒸 汽加热对干燥温度有一定的限制。目前我国许多中小厂 使用蒸汽加热法。 2019/2/15 23 2) 燃烧可燃性气体加热空气 气体燃烧加热空气的效率较高，并且可以达到较高 的千燥温度，近年来由于可燃气体的成本不断降低，故 目前有越来越多的涂布纸厂家使用可燃气体作为涂布纸 干燥器的能源。 利用可燃性气体燃烧加热产生热风既可直接加热， 也可间接加热。在直接加热系统，可燃气体在气体燃烧 器中燃烧，空气在气体燃烧器内直接被加热。在间接加 热系统，可燃气体燃烧时通过换热器将空气加热至预定 的温度。由于在间接加热系统，燃烧的气体与被加热的 空气完全隔绝，因此不会产生烟尘对涂布纸涂层的污染。 2019/2/15 24 涂布纸厂常用的可燃气体有煤气、天然气、液化 气、丁烷和丙烷等。不同气体的发热量不同，在不同的 地方其价格也有较大的差别，因此必须根据实际情况加 以选用。一般来说较常使用天然气，因为天然气的热效 率较高而成本较低。 利用可燃气体加热空气，关键的设备是燃烧器。它 的性能好坏决定着燃烧气体的热效率和安全可靠性，故 应合理地设计或选用。 2019/2/15 25 5 ．常见的热风干燥器 无论何种干燥器，均是由罩体与传送装置组成。根 据罩体外形的不同，干燥器可分为垂帘式干燥器和桥式 干燥器两大类。挂杆式干燥器为典型的垂帘式干燥器， 链条式、传送带式、导辊式和气浮式则为典型的桥式干 燥器。 按照进干燥道的次数，桥式干燥器可分为单层烘道 和双层烘道两种，也有时使用三层烘道的形式。如图 2 — 53 所示。 单层烘道一般适用于单面 1 次涂布的产品，双层烘道 适用于双面 2 次涂布或双面 4 次涂布的产品。 2019/2/15 26 2019/2/15 27 用于传送涂布纸通过热风干燥器的传送装 置很多，如挂杆传送、带式传送、气浮式传送和 辊式传送装置等。因此根据纸页传送形式的不同， 热风干燥器被分为如下几大类：挂杆式干燥器、 气浮式干燥器和辊式传送干燥器等，其中气浮式 干燥器是目前使用最广泛的一种干燥器。但选用 什么传送装置，则要根据涂布速度、干燥器的长 度、干燥速率、热空气的流动状况、干燥器的外 形、涂布方式、涂料的固含量和粘度等因素来综 合考虑决定。 2019/2/15 28 1) 挂杆式干燥器 挂杆式干燥器分为两种：一种是单程直通式 系统，另一种是回程交叉式。挂杆式干燥器是一 种古老的干燥设备，其缺点是车速低、干燥时间 长，干燥后纸幅变形，易卷曲，甚至出现挂杆印 迹。另外，设备占地面积较大，干燥速率低，并 且对纸幅的宽度有一定的限制，因此现在已很少 使用。挂杆式干燥器的工作原理如图 2 — 54 所示。 2019/2/15 29 第五节 颜料涂布纸的干燥 2019/2/15 1 一、涂布纸的干燥与产品质量 二、干燥的基本原理 三、干燥速率及确定 四、干燥方法 2019/2/15 2 一、涂布纸的干燥与产品质量 颜料涂布纸的干燥是将涂层中的水分脱除。 并且干燥工艺在很大程度上决定着涂层和涂布纸 的质量。干燥时，涂料中胶粘剂的迁移及在涂层 中的分布等直接影响着涂布纸的光学性能、表面 强度和印刷适性。因此可以说，干燥也是涂布过 程中的重要工序。 涂布时，涂料与原纸一接触，涂料中的水 分即开始从涂料向原纸中迁移。从涂布到计量整 饰期间，如果涂料中水分的迁移速度太快，则可 能导致涂料的流变性急剧变坏，从而产生涂布的 质量问题。对刮刀涂布来说，则会出现刮痕。 2019/2/15 3