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目录
、编制依据 二、编制范围 三、编制说明 四、工程概况
4.1
工程名称
4.2
工程位置
4.3
工程的内容
4.4
工程所处地区的自然环境
4.4.1气候条件:
4.4.2 交通条件
4.5主要工程量
4.6目标
4.6.1职业健康安全管理目标
4.6.2质量目标
4.6.3工期节点目标
五、施工准备
5.1施工准备
5.1.1施工条件
5.1.2人员、技术准备
5.1.2.1 人员准备
5.1.2.2 技术准备
5.1.3机具及材料准备
5.1.3.1 机具准备
5.1.3.2 材料准备
5.2安全措施与保护
5.2.1安全措施
5.2.2成品保护
5.3施工工艺 9
5.3.1安装要求 9
532施工流程及说明 9
箱式变电所安装的施工流程 9
箱式变电所安装的施工工艺 9
TOC \o 1-5 \h \z 5.4施工质量控制要点 11
5.4.1主控项目 11
5.4.2 一般项目 12
5.5箱式变电所相关测试 12
5.5.1变压器 12
5.5.2低压成套设备试验项目 12
5.6注意事项 15
\o Current Document 六、文明施工保证措施 15
6.1、 文明施工目标 16
6.2、 文明施工,环保措施 16
6.3、 重点部位的要求 16
6.4、 标准化管理要求 16
-、编制依据
初步设计图、合同文件;
国家、行业、地方有关职业健康安全的要求。
GB/T17467 —1998
《高压/低压预装式变电站》
GB1094.1 — 2- 1996
《电力变压器》
GB/T16927.1 —2—1997
《咼压试验技术》
GB311.1 — 6—1997
《电力变压器》
ZBK40001 — 89
《组合式变电站》
GB/T4942.2—1993
《低压电器外壳防护等级》
JGJ33-88
《建筑机械使用安全技术规程》
25吨重量选什么型号吊车
二、 编制范围
南京河西新城快速公交(一号线)箱式变电所吊装方案;
三、 编制说明
根据合同文件、施工图纸设计及本工程箱式变电所吊装中的各工序技术特 点,严格执行施工质量验收规范的有关规定。
充分准备、超前安排,在保证质量、安全目标的前提下,确保总体工期目 标的实现。
按照合同文件及接口要求,积极协调相邻承包商之间的协作关系,确保各 承包商顺利施工。
四、 工程概况
4.1工程名称:南京河西新城快速公交(一号线)机电安装工程
4.2工程位置:河西新城区有轨电车1号线位于南京市河西新城,连接新城中、 南部地区。本工程起点位于地铁 2号线奥体东站区域,终点位于新河路中段。 线路主要沿江东路发展轴布置,线路走向为江东中路一江东南路一红河路一新河 路,全长约7.76km。见《图2-1》。
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图2-1 工程位置示意图
4.3工程的内容
本工程是南京市河西新城快速公交 (一号线)正线安装工程,全线共设车站 13座(依次为奥体东站、富春江站、元通站、会展中心站、金融城站、儿童医 院站、黄河路站、天河路站、淮河路站、天保街站、红河路站、恒河路站、新河 路站),平均站间距638m,其中正线设置4座箱式变电所,分别为元通站箱式 变电所、金融城箱式变电所、天河站箱式变电所、红河站箱式变电所,本项目负 责安装、试验调试,达到验收条件。
4.4工程所处地区的自然环境
4.4.1气候条件:
南京属亚热带季风气候,雨量充沛,年降水 1200毫米,四季分明,年平均
温度15.4° C,年极端气温最高 39.7 ° C,最低-13.1° C,年平均降水量1106 毫米。春季风和日丽;梅雨时节,又阴雨绵绵;夏季炎热;秋天干燥凉爽;冬季 寒冷、干燥。
4.4.2交通条件
机电安装工程属于站后工程,沿用前期土建施工交通便道及使用现有或新修 道路,交通便利。
4.5主要工程量
序号
项目名称
单位
数量
备注
(一)
箱式变电所
1
兀通站箱式变电所
座
1
2
金融城箱式变电所
座
1
3
天河站箱式变电所
座
1
4
红河站箱式变电所
座
1
4.6目标
461职业健康安全管理目标
将按照GB/T28001-2011标准对职业健康、安全管理目标承诺为:实现“五 无,二控制,三消灭,一杜绝、一创建。”
五无:无工伤死亡事故,无重大、大的交通事故和机械事故,无火灾、洪水 事故,无倒塌事故,无中毒事故。
二控制:年重伤率控制在0.3 %。以下,年负伤率控制在10%。以下。
三消灭:消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。
一杜绝:杜绝一般责任死亡事故。
一创建:争创建设安全及文明施工标准化工地。
4.6.2质量目标
符合设计要求,满足国家规定质量标准,且一次验收合格(100%),力争优质 工程。
4.6.3工期节点目标
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