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- 2020-12-30 发布于浙江
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烟气脱硝技术方案的对比选择
1 NOx的生成机理
NOx 生成机理主要有燃料型、热力型及快速型三种。燃料型 NOx 约占总 NOx
的 80-90%;其次是热力型,主要是由于炉内局部高温造成,也可采用适当措施
加时控制;快速型NOx生成量很少。
(1)燃料型NOx
燃料型NOx是由化学地结合在燃料中的杂环氮化物热分解,并与氧化合而生
成的 NOx,其生成量与燃料中氮的含量有很大关系,当燃烧中氮的含量超过 0.1
%时,结合在燃料的氮转化为NOx的量占主要地位,如煤的含氮量一般为0.5~
2.5%;燃料NOx的形成可占生成总量的60%以上,燃料氮转化为NOx量主要取
决于空气过剩系数,空气过剩系数降低,NOx的生成量也降低,这是因为在缺氧
状态下,燃料中挥发出来的氮与碳、氢竞争不足的氧,由于氮缺乏竞争能力,而
减少了NOx的形成。
(2)热力型NOx
热力型NOx的生成机理是高温下空气的N2氧化形成NO,其主成速度与燃烧温
度有很大关系,当燃烧温度低于 1400℃时热力NOx生成速度较慢,当温度高于
1400℃反应明显加快,根据阿累尼乌斯定律,反应速度按指数规律增加。这说明,
在实际炉内温度分别不均匀的情况下,局部高温的地方会生成很多的NO
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