地铁司机实习报告(共6篇) .docxVIP

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  • 2021-01-01 发布于河北
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地铁司机实习报告(共6篇) 第1篇:地铁司机实_报告地铁司机实_报告 地铁司机实_报告 本篇整理地铁司机的实_报告,整理在实_期间,对实_目的,实_单位的了解,对实_过程的熟悉,下面是管理资料网整理的广州地铁司机的实_报告,不仅包括上面列举的几个主要方面,还包括个人对广州地铁未来的规划的想法。 地铁司机实_报告 一、实_目的:通过一年的地铁专业知识的学_,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实_,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实_工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实_工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实_要求学生认真刻苦完成实_内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。 希望通过这次的地铁实_工作,我们学生能从中获取宝贵的实_经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。 二、实_单位及岗位介绍:广州地铁(GuangZhouMetro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗―广州东站)、2号线(嘉禾望岗―广州南站)、3号线(机场南―体育西路、天河客运站―番禺广场)、4号线(黄村―金洲)、5号线(路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。 (六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。 (七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。//1520/主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。 (八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市北优发展战略、支持从化及知识城地区发展。 (九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市东进发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。 (十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。 广州地铁2020年规划方案: 我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由环形线+放射线+X对角线构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持两轴两带(南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(20XX-2020年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在20XX年线网基础上,2020年线网增加了3号线东延段(番禺广场―清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站―大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站―东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头―大学城南)、13号线(凰岗―新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站―琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站―白鹅潭),线网总里程677公里。 三、实_内容及过程:为期两个星期的地铁实_工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座! 第一部分: 地铁站务员 以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。 工作范围 执行下列工作任务: 负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。 负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。 负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。 负责车站售票设备和其它设备的操作。 监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。 监控设备的维修情况。 1、岗位的主要工作介绍 按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工

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