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装载机维护保养规程 在使 项目 一、变矩器 -变速箱供油系统漏油 二、驱动桥总成（包括差速器、最终传动） 三、铲斗刀片及斗牙磨 损 四、工作齿化泵（或转向齿轮泵）、变速齿轮泵、转向机骨架油封损坏皆需更换 五、手制动器、脚制动器保持干净 每个工作日小时或每天  维 修 保 养 内 容 1、油底壳与箱体接合面漏油，由于螺栓锁紧力不均匀，或螺栓锁紧次序不对，或密封 橡胶垫片破损造成。 2、变速箱前后输出轴油封损坏，产生渗油于手制动鼓处。 3、变 矩器导轮座处的旋转油封损不时，变速箱内的油会跑到起动马达或发动机曲轴箱内， 如产生此现象应于更换旋转油封。 1、如怀疑漏油，需检查油位，差速器油位在桥壳中部塞头处，最终传动油位在行星架塞头处。 2、驱动桥有响声，应解体检查，解体后的大小螺旋伞齿轮的啮合接触区应重新调整到最优方案。 3、差速器总成与桥壳的接合面纸垫，在解体检查后应于更换，不要重新使用，且其连接螺栓应于重新锁紧 如发现刀片磨损超过 10mm 斗牙磨损超过牙长的 1/4，则必需给予更换，如斗牙丢失，应立即补齐 1、 机油箱的油跑到变速箱应更换工作齿轮泵或转向齿轮泵的骨架油封 2、 变速箱的油跑到机油箱应更换变速齿轮泵骨架油封 PG45×62× 12 3、 油从转向盘或转向杆的孔冲出来，应更换骨架油封 PD32×44× 10 制动蹄或制动片要保持干燥，不能有油污或潮湿，以免制动片 （或蹄） 因有油污打滑， 制动失灵，也不能因潮湿而自行膨胀，使制动器永远处在制动状态，使装载机无法行走，蹄片允许最大磨损量为。 脚制动片最大允许磨损量为 13mm。  用装 载机 的过 程 中， 我们 必需 对零 部件 进行 不定 期的 观察 和保 养。 三、 定期 保 养： 1、 项 目 保 养 内 容 1、绕机检查 驾驶员在登要前应用肉眼检查： 铲斗磨损情况 各工作灯、指示灯正常发亮 散热器有否灰尘阻塞 发动机预滤器的清洁度 发动机机室有否污物聚集 轮胎气压正常 2、检查油位、水位 1、观察发动机机油箱、高压泵喷油泵润滑油位 -抽油标尺观察油位应在刻线标志内 3、检查三漏（油、水、 2、液压油油位，应在机油箱油标的 0 线上下为合格 气） 3、变矩器 -变速箱油位应在检油开关打开后，油液会流出为合格 4、打开水箱上盖观察水位，通过油标观察燃油箱油位，用肉眼观察 ，容易损坏、 受力大、运动频繁的密封件，及各部件的接合面，各管道的边接处，油箱的焊接 等。常见三漏按不定期维检保养办法执行。 每 50 工作小时或每周 项 目 保 养 内 容 1、各铰接销轴油嘴加注油脂 普通整机油嘴 39 粒，它们是： 1 、铲斗与动臂下连接销轴 2 粒 2 、前车架与动臂上连接销轴 2 粒 3 、动臂油缸与前车架连接销轴 2 粒 4 、转斗油缸与前车架及二摇臂的二连接杆端点连接销 4 粒 5 、转向油缸与前后车架连接销 4 粒 6 、动臂油缸与动臂连接销 2 粒 7 、二拉杆与铲斗铰接销轴 2 粒 8 、摇臂和二拉杆连接销轴 2 粒 9 、摇臂与动臂连接销轴 2 粒 10、各操纵杆系的各轴承 11、随动杆二端铰接处 2 粒 12、前后车架铰接销轴 2 粒 13、发动机风扇注油嘴 1 粒 14、后传动轴 3 粒、前传轴 3 粒 15、付车架与后车架连接处 2 粒 2、轮胎、传动轴 检查锁紧力 轮胎锁紧力 54 公斤 .米 传动轴锁紧力 18-21 公斤 .米 4、 行车制动系统 1 、 对储气缸进行排水及处理沉淀物 2 、 检查制总泵及快脱阀等各连接处有否漏油漏气 3 、 刹车油位及油质有否损环，否则应立即添加或更换 4、仪表盘及指示灯 1 、 全部指示灯都会亮 2 、 警告喇叭会响 3 、 各仪表读数应正确无误清楚 4 、 仪表盘应保持清洁，各仪表不得有破损或欠缺 每 200 工作小时或每月： 项目 保养内容 1、蓄电池 检查蓄电池的电压 24V ，电解液的比重，液面应高于极板 10-15mm ， 不足时应加注蒸馏水。检查外表有否生锈或聚集污物，如有污物应于 清除，各接头应涂薄层凡士林。寒冷地区蓄电池应保温且适当提高电 解液的比重为 风扇及发动机皮带 检查皮带松紧程度，必要时应于更换 轮胎 检查气压： ZL40 ：前轮公斤 /厘米 2 后轮公斤 / 厘米 2 ZL50: 公斤 /厘米 2 前轮取大值，后轮取小值 发动机进排气系统 1 、 清洗预滤器及空气粗滤清器 2 、 检查进排气管有否阻塞及观察排气颜色 燃油系统清洗各粗滤清器及 清洗燃油箱注油口过滤网（ 28 目） 过滤网 清洗燃油箱出油口过滤网（ 40 目） 清洗手压泵的过滤网芯（ 40 目） 清洗 及检查燃油滤清器，更换滤芯 排气、放水 发动机润滑系统：清洗粗清 清洗曲轴箱润滑油注油口及出油口的过滤