城市道路信号交叉口安全评价体系的建设研究.docVIP

精品文档，助力人生，欢迎关注小编！ 城市道路信号交叉口安全评价体系的建设研究 刘祥 王宪彬 孟凤威 韦思佳 刘博航 【摘 要】当今社会交通状况复杂，传统的车流疏散方法已经不能满足协调复杂交通关系的需求。在城市化进程逐渐加快的背景下，城市人口更加密集，机动车辆也越来越多，这在对城市道路交通带来巨大压力的同时，也带来了一定的交通风险。通过对城市道路信号交叉口安全评价体系的建设，对道路交叉口的安全性进行科学评价，并以此为依据制定最佳的城市交通紧急疏散路线，保障人们的安全。 城市道路;信号交叉口;安全评价体系;建设 【Keywords】urban road; signal intersection; safety evaluation system; construction 【中图分类号】U491.2+3 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2020）11-0142-02 1 引言 城市道路交通安全性，关系到整个城市是否能够安全运转，对城市稳定发展具有不可替代的作用。在城市交通压力日益加大的情况下，交通安全事故也逐渐增加，对人们的生命财产安全造成了严重的威胁。由此可见，构建道路交叉口安全评价体系，制定完善的紧急疏散通道势在必行。制定交通应急疏散指引是一项系统性和综合性的工作，既涉及科学、技术、管理，又涉及政策、法规和标准。我国在此方面无论是科学研究还是企业和政府的实际应用都起步较晚，缺乏系统理论和实践指导。城市交通出现事故不可避免，交通事故往往都是由交警前来处理，然后交警设立警戒线以此警告来往的车辆如何行驶，这是目前我国常用的交通事故处理手段及其疏散方法，但这样做的弊端就是在交警赶来期间容易发生二次交通事故，进一步造成财产损失。基于以上弊端，本文的研究项目是制造出一个交通应急疏散系统，它能及时警示过往的车辆，以此填补交警赶来这段时间的空白。 2 安全评价方法的选择 2.1 主成分分析法 主成分分析法主要是利用相应的数学变化，利用少数函数的差异来体现不同指标之间在安全评价方案上的差异性，之后利用方差贡献率现实主成分的指标权重确定。在多指标降维的基础上，利用主成分分析法对城交通安全进行全面的评价[1]。 2.2 层次分析法 层次分析法主要是利用分解的方式，把繁杂的问题解析成几个层次。在专业的评价指标基础上，对分解之后的层次进行两两分析和对比，对其重要性进行分层分析和评价。在相关人员对矩阵特征向量进行分析的情况下，指出不同评价指标之间的权重的差异性，从而为制定科学全面的交通安全方案决策提供准确合理的参考依据。 2.3 灰色关联度分析 作为灰色系统评价的关键构成，灰色关联度分析方法是一种系统的分析策略。这种方法对于一个系统发展变化态势提供了量化的度量[2]。其中，主要的方式是利用相應的统计数据之间的联系，分析彼此之间的关系。 3 安全评价指标体系的建设 3.1 影响交通安全的因素分析 影响城市道路交叉口交通安全的因素主要包括人、车、路等要素。在特定的交通环境下，人、车、路之前的动态平衡遭到破坏，从而引起三者之间的矛盾，引起交通安全事故的发生。 人是影响交通安全的关键因素。如果人缺乏相应的交通安全意识，做出不规范的驾驶行为，如横穿马路、酒驾、闯红灯等行为，都有可能对交通安全构成严重威胁。 车对交通安全造成的影响主要是由车辆没有进行及时的检修，稳定性较低，此外，车辆本身的抗撞击性能也是重要影响因素等。 道路的设置也是影响交叉口安全的重要因素之一。例如，交叉口道路平整度、交叉角度以及信号灯控制不合理等因素，都有可能引起严重的交通安全事故。