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斜坡地质灾害防治再议 第 16 卷增刊 2005 年 12 月 中国地质灾害与防治 TheChineseJournalofGeologicalHazardandControl V01.16No.SO Dec.2oo5 斜坡地质灾害防治再议 陈喜昌 ,石胜伟 (中国地质科学院探矿工艺研究所 ,四川成都 610081) 摘要 :文章首先对地质灾害防治工程的概念进行了讨论 .笔者非常赞同 地质灾害 防治工程是地质工程而非一般土 木工程 的观点 .关于斜坡地质灾害防治方案与设计 I~-J 题 ,只有深刻地了解斜坡 的结构和工程地质环境才能作好 ; 而防治工程设计应当全面符合 技术可行 ,经济合理 ,施工简便 ,安全可靠 的原则 . 关于规范与技术要求的编制 , 主张全国统一的规范宜粗 ,仅强调普遍遵循的原则 ;而针对具体项目的技术要求则 应详细一些 .无论是规范还是技 术要求均应为技术创新留出足够的空间 .关于市场运作 ,不赞同照搬《土木工程施 工合同》 (FIDIC) 的作法 ,主张 按防治工程的总体目标和实际效果进行总价承包 . 关键词 :斜坡 :地质灾害防治 ;再议 文章编号 :1003—8035(2005)SO一 0087-04 中图分类号 :P642.2 文献标识码 :A 引言 斜坡地质灾害防治浅议 一文 .阐述了地质 工作在斜坡地质灾害防治中的重要性 ,并对如何做 好地质工作及斜坡地质灾害防治工程的市场运作方 式等问题 .近年来 ,随着国内工程建设的大量开 展 .尤其是在长江三峡工程库区移民搬迁和西部大开发过程中 ,地质灾害的防治工作取得了许多令人振奋的成绩并积累了不少值得总结的新鲜经验 .为了近一步推动斜坡地质灾害防治技术的快速发展 . 笔者以抛砖引玉的办法再提出一些深层次的问题来 与广大同仁讨论 . 概念问题 陈宗基说 :如果我们缺乏正确概念做指导 .工 作必然带来盲目性 .而盲目性必然造成少慢差废 , 有时甚至造成事故 .[:] 对斜坡地质灾害防治工程的基本概念问题 ,张 倬元教授曾在《滑坡防治工程的现状与发展展望》 中写到 :根据什么选择技术措施 ,工程界有其特 有的思维方式 ,他们认为这是一项纯工程问题 ,偏 向于选择支挡结构 .而对滑坡这种独特的地质灾 害的形成条件 ,产生原因 ,变形破坏机制和几何边 界 ...却不能给以足够重视 .实践证明 ,正是由于对这些方面缺乏深刻了解而导致滑坡治理工程失败的事例在国内外屡见不鲜 _3]. 1963 年 ,湖北汉丹铁路凤凰山滑坡便是一个典 型的例子 .在滑坡发生后 ,工程部门立即组织了庞 大的施工队伍 ,迅速完成了多种抗滑支挡工程 .但滑坡不但未停止 ,反而由小到大逐级向上发展 ,直到第 7 级之后才向国家工程地质部门求援 .待查明原因后 ,则仅采用简单的排水和坡面整治措施便控制住滑坡并保证了铁路边坡的长期稳定 . 对于地质灾害防治工程 .孙广忠教授非常精辟 的指出 ,它不是一般的土木工程 .而是地质工 程 .它的基础是地质 ,首先是认识地质体 ,然后 是改造地质体 H1,. 刘广润院士也特别强调 ,地质灾害防治工程 是改造 ,稳定变形地质体 ,调整 ,控制致灾地质作 用 ,从而制止地质灾害发生的专门工程 .它不同于 一 般的建筑工程 [ 引. 通过以上名家的论述 ,概括性理解 :地质灾害 防治工程是地质工程而非一般土木工程 .它是以地 质体为主要工程材料和基本结构 ,并通过对结构缺 陷的修补或改变环境条件来控制致灾地质作用 ,达 到与地质环境协调和保证工程稳定的特殊工程 .是 通过大最实践总结出来的基本概念 .它不但能帮助 我们摆脱至今仍较流行的支挡工程观点的束缚 ,并 收稿臼期 :2005—08—23:修回日期 :2005— 05—24 作者简介 :陈喜昌 (1939 一 ),男 ,教授级高工 ,中国地质灾 害研究会防治工程专委会高级顾问 ,1962 年毕 业于成都地质学院一直从事水文地质 ,工程地质 勘察与研究及地质灾害防治工作 . 88 中国地质灾害与防治 ZHONGGUODIZHIZAIHAIYUFANGZHIXUEBAO2005 经 能为技术创新提供广阔的空间 .例如 ,四川内宜高 速公路 57km 附近的右半幅路堤 ,在施工时因地基 冒水而发生小规模土体滑动 .虽然当时进行了疏排 处理 .但通车后第一个雨季便出现大段路堤开裂和 下滑 .而面对这一抢险任务 ,我们仍在场地勘探资 料基础上做了必要的扩大范围调查 .首先判明产生 滑坡的原因是由于受公路左上方坳沟中的水塘与稻 田补给的基岩裂隙水作用 .但估计其水力梯度应当 不会太大 .故而提出了一个堵 ,排结合兼具承载与 抗滑功能的小口径钻孔组合桩方案【 6】.此工程已 竣工近 6a.不