最新路面石材下沉修复施工组织设计.docxVIP

专业资料 专业资料 上海迪士尼申迪北路路面材下沉修复工程 上海国际旅游度假区运营管理有限公司 2017 年 2 月 PAGE PAGE # 上海迪斯尼申迪北路路面材下沉修复施工案 一、 工程概况 上海迪斯尼申迪北路部分路面材下沉修复工程，材道路修复长度 9m ，修复宽度为 5m ，车道共分为四道：进口两道，出口两道；维修容 为中间进出口共两道。经现场踏勘后，发现材基层出现沉降不均匀，基 层为砼和砂垫层混合基层。 材路面：靠近沥青路面 0.25m 宽度为砼基层， 接连 1.25m 宽度为砂基层；水泥路面：有 100 厚沥青砼板块，及 300 厚砼板块。另外材与沥青路面接缝处出现“马牙”现象，需将原沥青板 块铲除后新做砼板块，以确保美观。针对道路修复的下沉处理，为确保 美观实用，与原路面相协调，特制定本施工案。 （后附现场踏勘照片） 二、 总体工序 、材路面：工程总体施工顺序：弹线放线T原材面层翻开T 材堆放整齐、清运T基层清理T弹线放线T开挖砼基层及砂 垫层t基底清理t基底夯实t回填 150厚级配砂-回填300 厚C20砼t 50厚水泥砂浆找平层t材挑选T面层材坐浆铺 贴T拼缝、灌缝、勾缝T路面刷漆划线T养护。 、水泥路面：工程总体施工顺序：弹线放线T沥青路面板块 全部凿除T原水泥板块（进、出口各两块）3m宽全部凿除T 基层清理T弹线放线T基底夯实T接缝处焊接 14#槽钢T安 放钢筋网、浇筑砼路面板块T养护T路面刷漆划线T养护。 三、 弹线放线 根据现场材铺装进行划分弹线，作为检查、控制材板位置，在基层 上分区弹出控制线，控制线沿找坡向弹线；另外适当位置弹出标高线， 控制找坡。放线定位必须准确，保证开槽宽度精准，开槽线顺直，尽量 不扰动开槽两边的路基。 四、 原路面材翻开 原路面材因为路基存在不均匀沉降，需用人工将下沉的材人工翻开， 并将翻开的材推放指定区域，尽可能不影响路面车辆行驶，堆放整齐。 五、 挖填、路基处理 （一）土基施工 根据现场踏勘情况，采用小挖机开挖路基，放宽一定尺寸进行开 挖，基层开挖深度50cm左右。尽可能不超挖，不扰动边路基。 碰 到湿软土基，必须换填，待开挖至指定位置后采用蛙式打夯机纵 横循环夯实,防止漏夯，压实厚度在5cm左右。夯实后,发现有弹 簧现象应返挖，晒干后填筑夯实，整形后土基平整度控制2CM。 砼路基的开挖：根据现场踏勘情况，对于砼路基采用炮机进 行破碎开挖，清理，并达到指定标高；将原有的沥青砼板块及原 有的砼路面板块（进、出口各两块）全部凿除，检查纵坡、横坡 及边线，是否符合实际要求；修整路基、夯实原基层，找平碾压 密实，压实系数达90%以上，并注意地下埋设的管线。待基层夯 实完成后，进行基底植筋 ①18@500 （预埋螺杆，固定槽钢用）， 接缝处采用槽钢为了便于防止浇筑后的砼缺菱掉角，接口平整； 以上工序完成后安放 ①18@200单层双向钢筋网，钢筋网底下设 置20厚垫块，浇筑C20商品砼路面，按控制线沿找坡向浇筑， 确保路面协调、平整。砼浇筑完成 12h后进行浇水覆盖养护，养 护时间不得低于14天。养护期间砼路面进行刻纹、划线，清理场 地，继续养护至指定时间。 材路基做法：①、垫层的铺设：开挖后的原基层找平压实， 压实系数达94%以上，压实深度至材面层底标高-50cm :②、基 层的铺设：铺设150mm厚无机结合稳定料粒（粒径5-30mm ）或 者级配砂回填压实，压实系数达 90%以上；③、在压实的基层上 铺设300mm厚C20砼，配①18@200单层双向钢筋网；④、找 平层的铺设：找平层用50厚水泥砂浆找平。（后附剖面图） 施工要点： ⑴.施工工期为72小时，养护时间不低于14天； ⑵.回填的各个工序前，必须将基层清理干净； ⑶.分层铺设：每道工序需用蛙式打夯机分层夯实， 夯实遍数不小 于三遍，压实系数不得小于0.9。 安全措施： 为确保施工安全，施工前，必须先在施工区域设置施工护栏及警示 标志，确保不影响车辆通行。 六、材面层铺设 1 ?施工顺序：材面层铺设先后顺序为：基层整平压实-铺设材-勾缝、 灌缝、勾缝-路面刷漆划线-养护。 2.施工法： ⑴.材面层铺设做法为：基层干净平整，设置分割线示意图；铺设材 面层按分割示意图铺设。铺贴前，必须注意两侧道路面层标高，确保齐 平整齐。 ⑵.铺贴材面层时，应符合下列规定：在铺贴前，应对原保留砖的 规格尺寸、外观质量、色泽等进行预选，破损的材应进行更换； ⑶.材面层的表面应洁净、图案清晰，色泽一致，接缝平整，深浅 一致，边顺直。 ⑷. 在铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤材的边 角。 (5). 面层材灌缝、勾缝采用高标号的水泥砂浆，灌缝要灌满灌实， 用小钢钎层层插实，勾缝做到横平竖直； .材与砼路面交接处缝用高标号水泥砂浆