普通车床操作-钻孔螺纹模块教学.pptVIP

普通车床操作模块 第 8 单元 钻孔、螺纹加工 学习目标 : 掌握钻孔方法。 ? 了解三角形螺纹标注、加工方法、测 量方法。 ? 钻孔： 一、麻花钻结构 : 工作部分 : 由切削部分和导向部分组成 . ? 柄部 : 夹持部分 有直柄和锥柄两种 , 直柄用于加工小直 径的孔 , 锥柄用于加工大直径的孔 . ? 颈部 : 工作部分和柄部的连接部分 . ? 麻花钻的结构 : 麻花钻的切削部分 : ? ? ? ? ? ? 1) 前刀面 2) 后刀面 3) 副后刀面 4) 主切削刃 5) 副切削刃 6) 横刃 : 两后刀面 相交而成的刃口 二、钻孔方法： 1 、钻孔步骤： ? （ 1 ）车平端面。在钻孔前，必须把端面车平，工件中心 处不允许留凸头 . （ 2 ）安装钻头。直柄麻花钻通过钻夹头装夹，锥柄麻花 钻可以直接或间接通过过渡套和机床尾座连接。钻头装入 尾座套筒后 , 必须检查钻头轴线是否和工件的旋转轴线重 合 . 如果不重合 , 会使钻头折断 . ? （ 3 ）调整尾座位置。移动尾座，使钻头能进给至所需长 度而套筒伸出距离又较短，然后将尾座位置固定。 ? 1 、钻孔步骤： （ 4 ）开车钻削。 钻削较小的孔时，可先用中心钻钻孔，再用麻花钻钻孔， 以便能正确定心。 在车床上钻孔时，切削速度不应过大，以免钻头急剧磨损。 开始钻削时，宜缓慢进给，以便使钻头准确地钻入工件， 然后加大进给。 在钻削过程中，应经常退出钻头以利于排屑。当钻较深孔 时 , 更应注意。这样可以防止因为切屑堵塞把钻头折断。 钻钢料时 , 必须浇充分切削液 , 使钻头冷却。孔将钻穿时， 降低进给速度。孔钻完后，先退出钻头，再停车。 2 、 切削用量 : ? （ 1 ）切削深度 : 是钻头直径的一半 . ? （ 2 ）进给量 : 工件每转一转钻头移动的距离 .mm/r ? （ 3 ）切削速度 V: V=πDn/1000 其中： V 单位 :m/min n 单位 :r/min D 单位 :mm 进给量和切削速度选择 , 可查看有关的切削手册 . 切削 速度通常取 20-40m/min 螺纹加工： 一、三角形螺纹各部分名称、标注： 名称： ? 牙型角 : ? 螺距 : ? 外螺纹大径 ? 外螺纹小径 ? 外螺纹中径 螺纹标注： 如 : 中径、大径公差带代号 螺距 公称直径 普通螺纹 其中： ? M: 普通螺纹 ? 27: 公称直径 ? 1.5: 螺距 ? 6g: 中径和大径公差带代号相同 , 为 6g 二、螺纹加工方法 : 常用螺纹加工方法： ? 车削螺纹 ? 用板牙切削螺纹（套丝）。 车削螺纹： 1 、车螺纹刀具： ? 牙型角为 60 °螺纹车刀 ? 刀具安装后，刀尖必须与工件的旋转中心等高， 刀尖角的平分线与工件轴线垂直。 2 、车螺纹的步骤 : （ 1 ）装夹工件和车刀 （ 2 ）车削螺纹大径 . 先按要求车出螺纹大径 , 并倒角 . 大径比公称直径小 0.2-0.4mm. （ 3 ）车出退刀槽 （ 4 ）调整机床和螺距 变换手柄位置 . 一般按工件螺距在进给箱铭牌上找 到交换齿轮的齿数和手柄位置 , 并把手柄拨到所需 位置上 . 调整交换齿轮 . 某些车床铭牌表根据所配备齿轮 , 需 重新调整交换齿轮 . （ 5 ）车削螺纹直至合格为止 . 3 、车削螺纹的方法： 用正反车法车削螺纹： ? （ 1 ）开车，使车刀与工件轻微接触记下刻度 盘读数，向右退出车刀。 ? （ 2 ）合上对开螺母，在工件表面上车出一条 螺旋线，横向退出车刀，停车。 ? （ 3 ）开反车使车刀退到工件右端，停车，用 钢尺检查螺距是否正确。 ? ? （ 4 ）利用刻度调整进给深度，开车切削。 （ 5 ）车刀将至行程终了时，应做好退刀停车 准备，先快速退出车刀然后停车，开反车退回 刀架。 （ 6 ）再次横向进给，继续切削。 ? 车削螺纹切削用量： （ 1 ）吃刀量： 螺纹的总吃刀深度 a p =0.65p 每次吃刀深度应递减，可按每次吃刀深度都是剩