铁路涵洞防水层施工监控要点.doc

编制依据 新建铁路涵洞设计施工图纸。 新建铁路xx至xx线站前工程招标指导性施工组织设计。 国家、铁道部现行桥涵工程施工技术规范及验收标准。 本单位作业架子队伍、技术装备能力及施工实践经验。 工程所涉及的国家和地方有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。 适用范围 新建铁路xx至xx线xx至xx北段站前工程施工NGZQ-8标段内涵洞防水层施工。 施工准备 3.1设计图纸复核 接到设计图纸后，对本段涵洞防水层施工设计要求要有一个全面了解。对工程量、部位及材料进行复核，发现问题及时与设计联系。 3. 2施工技术交底 应详细、逐级进行技术交底：此段施工的工程概况、工程规模、工程工期、结构类型、施工方法、施工工艺、操作要求、施工重难点和安全防护、质量目标等，使参建员工心中有数，能预见性指导施工，避免出现安全质量事故。 防水层施工工序及要求 4.1防水层施工流程 原材准备→基层找平→涂刷防水涂料及铺设防水卷材→施作保护层 ①原材料的选用:按设计要求选用合理的防水材料，原材料进场经检验合格后方可投入使用。 ②防水卷材技术要求 A.防水卷材的外观质量：表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结和孔洞。 B.防水卷材的宽度允许公差为10mm。 C.防水卷材的厚度允许公差：（1.2mm），允许最小单个值1.0mm。 D.防水卷材的平直度不大于50mm。 E.防水卷材的平整度不大于10mm。 F.防水卷材和防水涂料的物理力学性能应符合有关物理力学性能规定。 G.运输途中或贮存期间，卷材应平放，贮存高度以平放5个卷材高度为限，卷材产品不得与有损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触，并远离热源。卷材铺贴前，应在基面上涂刷基层处理剂；当基面较潮湿时，应涂刷 湿固化型胶粘剂或潮湿界面隔离剂。 ③层处理剂的配制与使用符合下列规定： A.层处理剂应与卷材及胶粘剂的材性相容。 B.层处理剂可采取喷涂法或涂刷施工。喷、涂应均匀一致，不露底，待表面干燥后，方可铺贴卷材。 C.贴时应展平压实，卷材与基面必须粘结紧密。 eq \o\ac(○,4)基层的找平 A.为保证防水层的铺设质量和节省防水材料，基层应平整，无凹凸不平，蜂窝及麻面。 B.平整度的要求，用1m长的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允许平缓变化，每米不超过一处的指标进行检查。 C.如不符合第2条要求，可用凿除的方法进行处理、或用水泥砂浆进行找平，用水泥砂浆找平时，基底应清洁，湿润，用水泥砂浆作局部找平时，应在水泥砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的连接。 D.基层及涂刷防水涂料进行封边的部位应清洁，无浮碴、浮灰、油污等。 E.对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使之湿润。 F.涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥鉴别的办法，可凭经验、肉眼观察，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射1-3小时后，观察是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。 eq \o\ac(○,5)涂刷防水涂料及铺设防水卷材 A.备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶，电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。 B.防水涂料必须按产品使用说明书进行配比，称量允许误差为为±2%，每次搅拌以30kg为宜。 C.防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3-5分钟，并搅拌至混合液体发出黑亮。 D.当环境温度较低，可用间接蒸汽对防水涂料的分别预热，但预热时各组份均不得掺水，严禁明火加热。 E.将搅拌均匀的防水涂料从涵身一侧的一端开始，倒出防水涂料，按涂刷宽度约90cm-100cm F.接宽度不小于8cm，防水涂料涂刷厚度为1.5mm，可分阶段1-2次进行。防水涂料的用量约为1.79kg/m2，同时防止防水涂料流到梁体其它不需防水涂料的部位。 G.刷防水涂料时应与前次涂层接好茬，铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其它部份无空鼓。 H.防水涂料应涂刷均匀，不得漏刷。 I.铺贴防水卷材应按先铺贴遮板一侧的一幅，后铺贴另一幅的顺序进行，防水卷材应铺贴到遮板、竖墙的根部。 J.有防水卷材铺贴完毕并符合上述各项要求后，遮板、竖墙内侧，以及防水卷材的周边内8cm应涂刷防水涂料的部位均应用防水涂料封边，其涂刷厚度均不得低于1.5mm，宽度不得小于 K.4级上强风天气严禁进行防水层施工。 L.防水设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 M.铺贴防水卷材时，气温不得高于35℃和低于5 N.防水层隐蔽之前，应进行防水层隐蔽验收，未经验收合格不得隐蔽。 eq \o\ac(○,6)防水保护：1：2.5砂浆保护层待防水涂料干后，采用水泥，砂，胶水搅拌成混合砂浆扫浆。24小时后方可进行抹灰。并注意压实抹光，以保证砂浆与防水