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港口码头车船的防火 港口是衔接内河、海洋、铁路和公路的水陆交通枢纽，是大量货物、物资的集散地。码头是专供船舶停靠、装卸货物、上下旅客等用的设施。船舶在航行中是一个独立的实体，船体空间小，货物密集、人员集中。 港口、码头和船舶一旦发生火灾，往往造成很大的伤亡和损失，导致船舶搁浅、沉船，影响航道通航，甚至破坏港口设施。因此，必须高度重视港口、码头和船舶的防火安全工作。 一．火灾危险性 1．港口、码头的火灾危险性 1）港口、码头的布局不符合《建筑设计防火规范》，防火间距、消防通道等达不到要求，有潜在的火灾危险性。 2）储存待中转物资的港区仓库，管理不善引起仓库火灾。 3）停泊在港口的船舶因故起火，殃及周围船舶，甚至蔓延沿岸建筑物或 堆场。 4）装卸的物资往往是可燃、易燃、易爆物品，吸烟不慎、机械撞击火星、电气弧光等都可引起物品燃烧或爆炸。 5）堆积待运的自燃物品，当无通风措施又疏于检查时，温度上升至自燃点引起物质自燃。 6）维修建筑和设备、用明火加工等作业不慎引起火灾。 7）装卸机械的电气设备受潮、积灰，容易漏电、打火，一巳接触易燃物，就会发生危险。 8）粮食装卸区的粮食在进入筒仓的过程中，粉尘较多，当粉尘与空气混和达到一定的浓度时，遇到明火就会引起粉尘爆炸。 2．船舶的火灾危险性 1 / 5 1）船舶的客舱、驾驶室、船员生活舱之间的分隔围板和装饰用的木材、棉布、丝绸等，都是可燃物，