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出口报关步骤
一、出口报关企业应含有在当地海关、检验检疫局注册立案,有 进出口经营权和自理报检登记证书。
二、出口报关所需单证:
1.用户就在货物运抵海关监管区后,装货二十四小时之前,备齐海关所需单证向海关申报。
2.必备单证:清单、发票、协议、核销单、报关委托书、船企业装货单等单证件各一份。
3.按海关税则所要求各项证件。(如通关单、出口许可证等)
4.有出口手册需提供手册报关。
三、出口报检所需单证:
1.用户应在报关之日前三天备齐所需单证,向检验检疫局申报。提供单证有:清单发票、协议、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。
2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制需做熏蒸或热处理,用户所提供单证有:清单、发票、协议、报检委托书。如熏蒸产品是木制品,还需提供厂检单。
3.做熏蒸或热处理产品,用户应在报关前两天,将货物运抵到指定堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需二十四小时)
四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费,应立即缴纳税费。
五、海关现场审单结束。货物单证放行后,货主应在海关要求时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验,报关行应立即和海关联络,进行货物查验,验完后需按船企业封指定铅封。不需查验应立即进行实货放行,将装货单按截关时间送到港区装船。
六、待货物出口,船企业就将出口舱单数据传送海关,海关接收到数据后报关行待海关数据结关后,立即到海关打印退税核销联。
七、出口通关结束。用户需立即到本企业缴纳报关报检代垫代办费。
注意事项
在进出口贸易实际业务中,绝大多数是卖方负责出口货物报关,买方负责进口货物报关。即绝大多数贸易企业只是同自己国家海关打交道。下面是相关中国基础报关综述。
海关服务“一带一路”建设16条方法
一、支持“一带一路”互联互通建设
(一)统筹口岸发展布局。在编制国家口岸发展计划和口岸开放年度审理计划时优先考虑“一带一路”沿线地域项目。有序推进边境口岸对等设置和扩大开放,支持边境地域完善口岸功效,加紧建设丝绸之路经济带关键开放门户和跨境通道,做好和中哈、中吉等毗邻地域合作计划纲要衔接。制订内陆口岸建设标准,做好内陆地域口岸布局计划工作。推进二十一世纪海上丝绸之路建设所涉港口对外开放,统筹计划、有序开发利用沿海对外开放港口码头和岸线资源,实现同一经济区域内口岸合理布局、错位发展、优势互补。
(二)创新口岸管理模式。支持在内陆地域国际铁路货物运输沿线关键站点和关键内河港口合理设置直接办理货物进出境手续查验场所。支持云南、广西等地开展“一口岸多通道”监管模式创新,对过货量大通道,可单独开放;周围已经有开放口岸,将其作为隶属通道。创新粤港、粤澳口岸开放和通关管理模式,加强口岸跨境重大基础设施建设项目标沟通协调,完善粤港、粤澳口岸联络协作机制。推行口岸分级管理,依据口岸功效定位、客货运量,探索实施国际枢纽口岸、国家关键口岸和地域一般口岸三级管理方法,在扩大开放、建设投入、功效扩展、通关模式和人力资源配置等方面实施差异化方法。
(三)推进国际物流大通道建设。完善内陆和沿海沿边海关协作机制,在水运、空运、铁路、公路等交通枢纽建设多式联运物流监管中心,经过多方联网获取多式联运物流全程信息,实现多式联运一次申报、指运地(出境地)一次查验,对换装地不改变施封状态给予直接放行。利用多个资金渠道,加强国际大通道所包含边境口岸改造及查验设施建设。支持边境旅游通道建设。支持“一带一路”关键旅游城市间增开国际空运航线,拓展国际航空航线中国段业务。将“安智贸”实施范围从关键港口扩大到部分关键铁路、航空口岸。完善管道运输进口能源监管机制,促进输油、输气管道等能源运输通道安全、高效运行。
(四)促进海上运输大通道建设。支持关键沿海城市港口开展中转集拼业务,优化完善国际中转、出口集拼、进口分拨海关监管模式。完善过境货物海关监管模式,支持中哈(连云港)物流中转基地建设成为“一带一路”陆海交汇枢纽、上海合作组织出海基地。落实国家振兴东北战略布署,拓展利用境外港口开展内贸货物跨境运输业务。支持研究探索扩大内外贸同船运输、国轮捎带适用范围,提升运力资源综合效能。
(五)推进口岸管理相关部门信息交换、监管互认、执法互助。推进国际贸易“单一窗口”建设,将电子口岸建设成为共同口岸管理共享平台,简化和统一单证格式和数据标准,底前在沿海各口岸建成“单一窗口”,覆盖至全国各个口岸。全方面推进“一站式作业”,推行“联合查验、一次放行”等通关新模式,对口岸管理相关部门全部需要检验或查验运输工具、货物,实施联合登临检验、联合查验;在旅检、邮递和快件监管等步骤全方面推行关检“一机两屏”。整合监管设施资源,对中国现有口岸监管设施统筹使用;对新设口岸查验场地进行统一计划建设、共享共用;共同研发查验设备,以口岸为单元统一配置、共同使用。
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