不断轨动态电子轨道衡工作原理及运行常见故障及处理.docxVIP

燃料运行分册 不断轨动态电子轨道衡工作原理及运行常见故障及处理 4.13.1 概述 动态电子轨道衡是进厂列车快速动态自动化计量的重要设备， 适用于标准轨距四轴货车的称重， 可对整列列车进行动态连续称重，可实现自动称量、 自动运算、自动显示， 可对称重结果进行时间、 车号、毛、皮、净重登记录打印。我厂采用的是 GCU- 100B 不断轨动态电子轨道衡。 4.13.2 结构原理 动态电子轨道衡由称量台面、传感器及电气部分组成。称量台面主要由计量台、过渡器、纵横 向限位器，覆盖板等组成。 当被称车辆以一定速度通过称台时，载荷由称台轨、主梁体传至称重传感器。称重传感器将被 称载荷及车辆进入、退出称台的变化信息，转换模拟电信号送至处理器内，将信号放大整理， A/D 转换后，输送给微机，在预定程序下微机进行信息判断和数据处理，把称量结果从显示器和打印机 输出。 4.13.3 设备特点 不断轨动态电子轨道衡，没有轨道冲击，动态数据离散性小，重复性好，提高了过衡速度。尤 其适用于繁忙线路， 称重轨和机械部分一体化， 维护量小， 故障率低， 承力结构传力准确、 冲击小、 传感器不易受损。传感器屏蔽在称体钢结构中，抗干扰，防雷效果好，设有断口和过渡断口，提高 了车辆送行的安全可靠。 4.13.4 设备规范 1 安徽 燃料运行分册 综合指标 型号 秤体 基础形式 台面尺寸 额定称重 显示分度值 最大安全