利用BIM手段提升工程总承包管理水平教学PPT课件.ppt

五、管 理 策 划 及 创 新 点 安装经理 文玉雷 土建建模 锁 宁 装饰建模 王 健 机电建模 曲昌东 机电建模 李 乐 项目成立以项目安装经理为组长的BIM工作小组，配置设备，购买正版Revit软件，并邀请局BIM工作站建模专家对现场技术人员进行指导培训。 五、管 理 策 划 及 创 新 点 缩短施工周期、提高施工生产率和施工质量、降低 生产成本、获得重要的基础施工数据 ① 积累BIM知识，获得部分知识产权；培养专业人才， 提高企业核心竞争力 ② 1 BIM技术的投入应用 BIM小组工作目标： 五、管 理 策 划 及 创 新 点 项目制定统一建模规则，参照局模型色彩规定，规范各专业模型的深度和细度。 2模 型 的 建 立 五、管 理 策 划 及 创 新 点 依托设计图纸，对各专业进行深化，对复杂关系进行管线的综合布置，依据施工组织需求建立多专业，多工种，不同使用功能的BIM模型。 2模 型 的 建 立 建筑模型 机电模型 五、管 理 策 划 及 创 新 点 2模 型 的 建 立 机电制冷机房模型 装饰标准层模型 五、管 理 策 划 及 创 新 点 3管 理 创 新 点 运用大型综合体建筑工程项目的“五性”管理特点，即“综合性” “系统性”“阶段性”“专业性”和“经济性”，做到”多点不失 控，线多不失管”。 建立3D模型，利用BIM绘制总平面布置，编制施工组织设计，进 行机电管线的综合布置，用以施工依据并模拟施工装饰装修方案， 走技术创效，节约成本之路，策划在先，技术先行。 建立4D模型，进行现场工期管控，规范施工现场各工种，各专业 间施工工序，用技术提升多专业穿插施工协调管理水平。 3D 管理 强化进度管控 4D 管理 方案可视 化比较 管线综合 碰撞分析 六、管 理 措 施 实 施 降低施工成本 5D 管理 管理措施的实施方法 六、管 理 措 施 实 施 项目部事先通过BIM技术的施工模拟，对多种施工方案进行预先分析比较，比如：在本工程大型制冷机房施工前，项目部通过建立2种BIM机房综合布置方案进行优化比较，最终选择了设备布置合理，管线走向流畅，空间标高最优的技术方案。同时，通过相关的软件配合BIM模型，输出直观的施工方案模拟动画，对施工管理人员及操作人员进行3D交底，提高认知度，加快施工速度，提高效率。 3D管理——方案可视化比较 六、管 理 措 施 实 施 第一种机房布置方案局部图 第二种机房布置方案局部图 六、管 理 措 施 实 施 3D管理——管线综合排布 布 置 原 则 六、管 理 措 施 实 施 机电专业综合排布后的效果图 六、管 理 措 施 实 施 利用BIM软件平台的碰撞检测功能，实现了建筑与结构、结构与暖通、机电安装以及设备等不同专业图纸之间的碰撞，同时加快了各专业管理人员对图纸问题的解决效率。正是利用BIM软件平台这种功能，预先发现图纸问题，及时反馈给设计单位，避免了后期因图纸问题带来的停工以及返工，提高了项目管理效率，也为现场施工及总承包管理打好了基础。项目部在BIM建模及修正过程中，共发现图纸问题8756处。以E楼中建大厦为例： 3D管理——碰撞分析 六、管 理 措 施 实 施 E楼按图纸建模，检测碰撞1531次，经统计多数为恶性碰撞，即机电管线间碰撞及建筑结构碰撞。 六、管 理 措 施 实 施 六、管 理 措 施 实 施 E楼经BIM对管线进行优化后的碰撞检测，共计88处，全部为良性碰撞，即管线穿墙板造成的碰撞。 六、管 理 措 施 实 施 六、管 理 措 施 实 施 BIM 碰 撞 检 测 图 六、管 理 措 施 实 施 BIM 碰 撞 检 测 图 六、管 理 措 施 实 施 根据碰撞分析，绘制的管线穿墙位置图 六、管 理 措 施 实 施 项目以BIM三维建筑模型为基础，利用进度时间轴，通过模型与进度软件的有效结合，实现进度管理从传统的网络计划、横道图等平面静态分析管理转变为更加直观形象的、虚拟建造的可视化与动态控制，使工程进度管理精细化、信息化，同时让业主和监理对计划进度与实际进度一目了然。对于以后包清工项目，可以通过BIM的4D进度分析，计算出各分区所需的各种材料，实现对模板、脚手架等周转材料的合理调配，降低材料成本，保障项目效益。 4D管理：实现进度管控 六、管 理 措 施 实 施 工期模拟4维动画展示 1、通过模型与进度软件的结合制作工期管控的4维动画展示 六、管 理 措 施 实 施 现场施工周计划 2、根据BIM模型编制施工周、月、年、总施工进度计划 现场施工月计划 六、管 理 措 施 实 施 3、当工程出现设计变更，图纸变更与模型进行关联，进行模型对比， 计算变更工程量，让项目参与各方尽快确定变更方案，推进工程进度。 六、管 理 措