航空电子设备:YD偏航阻尼器.pptVIP

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一、概述 二、组成及各部分的功用 三、工作原理 四、使用特点 五、小结及复习思考题 1、功用 提供飞机绕其偏航轴的安定性,防止飞行中飞机飘摆。 2、输入信号 偏航角速度和偏航角加速度信号。 3、控制舵面 方向舵 1、组成 1、组成 指示器 控制板 控制板 小 结 1、YD提供飞机绕其偏航轴的安定性,防止飞行中飞机飘摆。输入信号为偏航角速度和偏航角加速度信号。控制的舵面为方向舵。 2、YD可单独使用,也可和自动驾驶仪配合工作接通。 3、YD在飞行中一直处于接通状态。 4、液压系统故障,YD会自动断开。 复习思考题 1、YD的功用是什么? 2、YD控制飞机的哪一个舵面? 3、试述YD的简要工作原理。 4、感受飞机偏航的部件是什么? * * 5-4 偏航阻尼器 YAW DAMPER YD 内 容 一、概述 一、概述 一、概述 二、组成及各部分的功用 二、组成及各部分的功用 (1)偏航阻尼指示器 (2)偏航阻尼控制板 (3)偏航阻尼耦合器 (4)偏航阻尼伺服系统 二、组成及各部分的功用 2、各部分的功用 (1)偏航阻尼指示器 显示偏航阻尼器驱动方向舵时,舵面的偏转情况。 二、组成及各部分的功用 2、各部分的功用 (2)偏航阻尼控制板 控制偏航阻尼器的通断以及故障显示。 二、组成及各部分的功用 2、各部分的功用 偏航阻尼器的计算部分,产生或接收偏航信号,输出控制方向舵偏转的信号。 (3)偏航阻尼耦合器 三、工作原理 1、飞机发生飘摆时,速率陀螺感受飞机 在偏航轴的摆动,输出角速度信号。 2、滤波器滤除高频信号和正常转弯的低 频信号,仅输出飘摆信号,经放大后, 送至转换活门控制油路。 3、偏航阻尼器作动器接受转换活门来到 油路信号与方向舵脚蹬输入相综合去 移动方向舵的主动作器,操纵方向舵。 4、位置传感器感受阻尼器作动器的运动 产生回输信号去抵消偏航角速度信号。 在飘摆停止时,回输信号把方向舵转 回原先位置。 5、位置信号还送去指示器指示方向舵的 移动方向。 1、起飞前,检查并测试 2、起飞前接通,落地后断开 3、飞行中一直处于接通状态 4、可单独使用,也可和自动驾驶仪配合工 作接通。 5、液压系统故障,YD会自动断开。 四、使用特点

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