图博越底盘简单分析及和其他几个车型对比(全球鹰GX7、RAV4、指南者、奇骏、欧蓝德).docxVIP

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  • 2021-01-06 发布于山东
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图博越底盘简单分析及和其他几个车型对比(全球鹰GX7、RAV4、指南者、奇骏、欧蓝德).docx

【图】博越底盘简单分析及和其他几个车型对比(全球鹰 GX7 、 RAV4 、指南者、奇骏、欧蓝德) 随着博越越来越多的揭开神秘面纱,各种照片层出不 穷,底盘照也不少, 基本都是各位好汉 “趴” 在地上拍的 (你 们辛苦啦)。没有上台架的高清视图,只能以现有资料简单 做个图示,并与其他一些车型做对比。 PS:本人跟汽车行业 毫不相关,只是一个车友,所以有错误请多包涵! 1、先来前悬挂吧 前拖车钩和下护板 来个干净的 再来个被我搞花的,简单标识一下 是不是和博越它哥 GX7 几乎一样? 是不是和 GX7 它哥 RAV4 也基本一样? 和指南者大体结构也几乎一样 所以呐,大家的前悬挂都是麦弗逊结构, 就看用料和调教了。这是博越的,感觉是有软性衬套 这是奇骏的,和车身直接连接,没有减震衬套他哥前防倾杆直径,博越不会比他差 奇骏的 2、看看车身中部 两驱的没看头,隔热隔音做的还是不错的这个才是重点,后驱动系统 再来张侧视图,还可以看到近处,是副车架在车头方向和车身的连接处 又是被我搞过的, “后驱”俩字那个就是动力传动轴。圈那里是后防倾杆和副车架接触的地方,有胶套保护,这个胶套的质量也很重要。 博越后驱动系统和副车架的连接看起来比  RAV4  的要精致一 些 奇骏的 欧蓝德的也不错,博越也有四驱锁止功能(轴间锁) 3、最后是后悬挂,太复杂,又没有台架上的标准照。博越的两驱和四驱貌似后悬挂有区别 后悬挂下来一个他哥 GX7 的,是不是差不多? 中间的 右边的 左边的 比较模糊的四驱 貌似和两驱有点不一样 这个才是最终的量产版本吧,和两驱测试车还是不一样的。 被我搞过的 肯定要和 RAV4 对比的 也看看 GX7 的,是仰视图,没找到同角度的带图示的这个可以看看 和 H6 神车的比较 他哥 GX7 的后防倾杆, 比多数车都要粗壮, 不知道粗细有何 影响,大侠们给科普一个 奇骏的,纤细 最后看看 GX7 整体底盘,前部副车架和防护板 后部副车架观致 5 的,显得比较单薄 最后来两张 RAV4 的,主要机构真的差不太多。 但是调教啊,要亲自驾驶以后才知道的。

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