汽车评估期末备考复习资料课稿.docxVIP

1、汽车上有 承载式 和 非承载式 两种不同的车架和车身结构。 5、旧机动车鉴定估价由鉴定估价中 评估的主体 、评估的客体 、评估的目的 、评估的程序 、评估的标准 、评估的方法 六大要素组成。 6、汽车的制动性主要由 制动效能 、 制动抗热衰减性能 和 制动时汽车的方向稳定性 三个方面来评价。 7、习惯上人们将未来有限期 预期收益 折算成现值的比率称为 折现率 。 8、汽车技术状况的基本鉴定方法： 静态检验、动态检验、仪器检验 。 1、汽车技术状况的 仪器检查 在汽车评估中主要用于对被评估汽车用 动态检查性能 把握不准和不熟悉，并且对评估准确性要求较高的情况，常用于 较高档的冷僻车型和司法评估。 汽车技术状况的仪器检查种类繁多，这里是指汽车综合性能检测，而汽车综合性能检测主要包括汽车的 动力性、经济性、安全性、可靠性和排气污染物等 的检测、评价。 13、折现率是将未来预期收益折算成现值的比率，是换算车辆现值与预期收益的有效工具。折现率 =无风险利率 +风险报酬率 +通货膨胀率 二、判断题（部分，约 10 分，答案自己解决） X ）1．对于新汽车定价策略，经济型汽车定价时，往往把汽车价格定成整数。 X ）2．旧机动车鉴定估价师对其出具的鉴定评估报告的真实性、科学性、客观性负责，并承担所有的经济和法律责任 。 √） 3．旧机动车是指经过公安交通管理机关登记注册，在国家法定的报废标