混凝土灌注施工技术标准.docxVIP

混凝土灌注施工技术标准 采用导管法灌注水下混凝土 灌注水下混凝土时的混凝土拌和物供应能力， 应满足桩孔在规定时间内灌注完毕，混凝土灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。 混凝土运输宜选用混凝土泵或棍凝土搅拌运输车。 在运距小于 200m时，可采用机动翻斗车或其他严密、不漏浆、不吸水、便于装卸的工具运输，需保 证混凝土不离析，具有良好的和易性和流动性。 灌注水下混凝土一般采用钢制导管回顶法施工，导管内径为200～ 250mm，视桩径大小而定，壁厚不小于 3 mm；直径制作偏差不应超过 2mm；导管 接口之间采用丝扣或法兰连接， 连接时必须加垫密封圈或橡胶垫， 并上紧丝扣或 螺栓。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验（试水压力一般为 0.6 ～ 1.OMPa)，确保导管口密封性。导管安放前应计算孔深和导管的总长度，第一节 导管的长度一般为 4～6m，标准节一般为 2～ 3m，在上部可放置 2～3 根 0.5 ～1.0m 的短节，用于调节导管的总长度。 导管安放时应保证导管在孔中的位置居中， 防 止碰撞钢筋骨架。 水下混凝土配制： 水下混凝土必须具备良好的和易性， 在运输和灌注过程中应无显著离析，泌水现象，灌注时应保持足够的流动性。配合比应通过试验，坍落度宜为 180～220mm。 2) 混凝土配合比的含砂率宜采用 0.4 ～ 0.5, 并宜采用 中砂；粗骨料的最大粒径应＜ 40mm