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实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 危险源及风险辨识 各工种操作守则及岗位危险辨识卡(通用版) 各工种操作守则及岗位危险辨识卡(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process ( 安全管理 ) 单 位：_________________________ 姓 名：_________________________ 日 期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 第 第 PAGE 1 页 第 第 PAGE 2 页 各工种操作守则及岗位危险辨识卡(通用版) 备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 备注说明：安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。 　　电机车司机　　岗位操作守则：①电机车司机必须经过严格培训考试合格后，持证上岗②每次开车前，应检查巷道及轨道有无障碍物，检查所牵引的车辆数不得超过规定，装载情况应符合要求③司机必须坐在座位上开车，不得坐在车帮上或在车外开车，严禁将头、手及身体露出车外。④机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、视线有障碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。⑤司机必须离开座位时，应分断自动开关，刹紧车闸，取下手把保管好，但不得关闭车灯。⑥同一线路同一方向行驶时，两车必须保持大于100米的距离　　岗位危险源：①机车运行中将身体探出车外②闸、灯、喇叭、撒沙和连接装置失效。③电机车启动不平稳④电机车超速行驶⑤道岔方向扳错或不到位⑥司控器灭弧装置不全或失效烧伤⑦机车内电线老化，破皮未包扎触电⑧大巷运输“四超物料”⑨列车过行人巷口时不鸣笛减速　　电机车修理工　　岗位操作守则：①电机车修理工必须经过严格培训考试合格后，持证上岗②修理工作必须是在机车停止运行的状态下进行③被检修的机车停稳后，要用止轮器、木楔等将车稳住④修理电器设备时，要切断电源后进行验电，确认无电后再行作业⑤修理人员在对电机车检修前必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等，确认安全后方可使用。　　岗位危险源：①带电的电气设备触电②运行线路上检修、车辆冲撞碰上③工具工件掉落飞迸砸伤④起吊、搬运、装卸等工具碰伤　　轨道工　　岗位操作守则：①轨道工必须经过严格培训考试合格后，持证上岗。②每班必须巡回检查轨道情况③工作前工具必须准备齐全④维护和钉道时必须按规定标准执行④工作完要将碴等障碍物清点干净　　岗位危险源：①巷道顶帮裂皮掉落砸伤②架空线、电缆触电③大锤、撬棍、起道机等工具迸出滑脱砸人④斜巷施工，作业地点上方杂物滑落砸伤⑤线路上运行的车辆挤伤⑥抬运轨道方法不当砸伤　　矿车修理工　　岗位操作守则：①矿车修理工必须经过严格培训考试合格后，持证上岗。②每班必须检查所运行车辆的完好情况③检修车辆前，首先应了解检修部位后，才准进行检修工作。④矿车在井下检修需烧焊时，必须制定井下施焊的安全措施。经有关部门批准后，方可进行施焊作业。　　⑤碰头有裂缝、无碰头、缺少连接装置等情况要及时增部缺损件。　　岗位危险源：①工具工件掉落飞迸砸伤②搬运、装卸等工具碰伤③进行电氧焊操作时，未按措施作业烧伤④在车场内“列检”矿车，来往车辆挤伤　　信号工　　岗位操作守则：①信号工必须经过专业培训合格，持证上岗②信号设置要求声光齐全，通讯设施可靠③信号工发送信号必须清晰、准确、可靠。④信号工在操作中必须与挂钩工密切配合，联系清楚准确⑤信号工不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。　　岗位危险源：①通讯装置不完好漏电触电②车辆掉道、翻车、脱钩跑车碰伤③车辆到位未及时打点停车挤上④信号不明确发出开车信号⑤钢丝绳挤伤　　把钩工　　岗位操作守则：①把钩工必须经过严格培训考试合格后，持证上岗。②把钩工必须熟悉斜巷作业场所，负责严格执行：“行人不行车，行车不行人”的规定。③把钩工必须检查挡车设施和钢丝绳的完好情况　　④把钩工等车停稳后，方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩　　⑤车辆运行时把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常情况，及时与信号工联系发送紧急停车信号　　岗位危险源：①钢丝绳挤伤②车辆