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请下载浏览爆破挤淤处理软土地基施工工法爆破挤淤处理软土 1 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 爆破挤淤处理软土地基施工工法 RJGF(闽 )— 37— 完成单位 : 福建建工集团总公司 主要完成人 : 林毅华 戴益华 林铁民 前言 1.0.1 爆破挤淤处理软土地基实质上是地基处理的置换法 , 即经过爆炸 作用将填料沉入淤泥并将淤泥挤出 , 达到提高地基承载力的目的。 1.0.2 沈海高速公路福鼎～宁德段沿线多分布在沿海 , 路线范围内存在 较多的软土地基 , 其中 A10 合同段丘里滨海软基为淤泥质粘土 , 且临近 杨家溪入海口 , 受海潮影响大。采用换填、 CFG 桩及竖向排水板等软基处理方案在总工期、 适用性、 经济性上都无法取得一个很好的平 衡, 综合考虑多项因素采用爆破挤淤施工。为此 , 福建建工集团总公司 在承建的沈海高速公路福鼎～宁德段 A10 标的施工过程中 , 根据实际 情况采用爆破挤淤法 , 此后经过多次工程施工实践 , 总结形成本工法。 2 工法特点 爆破挤淤处理软土地基是经过置换一定深度的淤泥 , 使地基达到 设计承载力和满足地基在一定时间内的沉降要求的施工工艺。爆破挤 淤总固结时间短、 见效快 , 且在工程运行阶段较排水固结法处理的地 基维护费用少、 沉降小 , 安全可靠。 3 适用范围 爆破挤淤重在”挤” , 必须地处开阔地带 , 保证在爆炸后抛填体的 重力作用下淤泥能够被挤出待处理地基范围 , 而且不会对环境造成污 染和破坏。主要适用于港口工程的防波堤、 护岸、 码头等基础处理 , 公路铁路房建等地处海滩、 河滩等开阔地带的地基处理。爆破挤淤法处理软土地基适宜深度为 3m～25m。 2 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 工艺原理 在堆石体前沿淤泥中的适当位置埋置药包群 , 爆后堆石体前沿向淤泥底部坍落 , 形成一定范围和厚度的 ”石舌 ”, 所形成的边坡形状呈梯形。当继续填石时 , 由于 ”石舌 ”上部的淤泥在爆炸瞬间产生的强大冲 击力的作用下 , 产生超孔隙水压力 , 冲击作用使土的结构发生破坏 , 扰乱了正常的排水通道 , 土体的渗透性变差 , 超孔隙水压力难以消散 , 土体的强度降低 , 承载能力在短时间内丧失 , 因此抛石能够很容易地挤开这层淤泥并与下层 ”石舌 ”相连 , 形成完整的抛填体。采用爆炸和抛填 循环作业 , 就可用石方置换掉抛填方向前方一定范围内一定数量的淤泥, 达到软基处理的目的。如图 4.0.1 所示。 堆填石顶标高（ H=1.3～1.8 倍淤泥深度） 爆前抛填断面线 下一次循环抛填断面线 挤淤推进方向 爆前淤泥面 药包 爆后泥面线 爆后坍塌断面线 花岗岩抛石 处理层底标高 图 4.0.1 爆破挤淤布药与爆前、 爆后断面示意图 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 施工工艺流程按下列规定进行 : 施工准备 —— 堆填石料 —— 参数检测及调整 —— 钻孔、 安放药包 —— 爆破 —— 爆后测量 —— 下循环爆破抛石挤淤。 5.2 操作要点 5.2.1 施工准备 3 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 根据设计文件要求 , 参考地质勘探资料 , 配合现场测量数据 , 编制施工组织设计 , 进行技术、 安全交底。 确定淤泥深度、 宽度等有关数据。根据施工能力 , 划分施工段 , 计算堆石高度及宽度。石料单次堆填高度 H＝ 1.3～ 1.8 倍置换处淤泥 深度 , 堆填宽度应以一次施工能力确定。 3 药量、 药包埋藏和起爆水位参数计算 线药量按下式计算 qL q0 LH H mw H mw w H w H M m  ( 5.2.1-1) ( 5.2.1-2) 式中 : qL ——线药量 ( kg/m) , 即单位布药长度上分布的药量 ; q0 ——单耗 ( kg/ m3) , 即爆除单位体积淤泥所需药量 , 一般为 ( 0.6～1.0) ㎏/ m3 L H ——爆破挤淤填石一次推进水平距离 ( m) ; H mw ——计入覆盖水深的折算淤泥厚度 ( m) ; H M ——置换淤泥厚度 ( m) ; m ——淤泥重度 ( kN/ m 3) ; w ——水重度 ( kN/ m 3) ; H w ——覆盖水深 , 即泥面以上的水深。 2) 一次爆破挤淤填石药量计算 Q1 qL LL ( 5.2.1-3) 式中 : Q1 ——一次爆破挤淤填石药量 ( ㎏ ) ; L L ——爆破挤淤填石一次的布药线长度 ( m) 。 单孔药量计算 q1 Q1 m ( 5.2.1-4) 式中 : q1 ——单孔药量 ( ㎏) ; 4 资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除