洛栾高速嵩县至栾川段建设项目设计方案.pdf

洛栾高速嵩县至栾川段建 设项目设计方案 一、项目概况 1.1 项目功能及定位 至栾川高速公路嵩县至栾川段 （以下简称 “嵩县至栾川高速 公路”），是省 2010 年计划开工的重点高速公路项目。项目起自 “豫西山水画廊” 嵩县，接同期规划并正在实施的至嵩县高速公 路，止于栾川县庙子乡村北侧， 接拟建的武西高速尧山至西峡段， 路线全长 67.283km ，计入庙子枢纽立交长度 500m，路线全长 67.783km 。 至栾川高速公路是省高速公路网规划中的重要干线， 与区域 绕城高速、 连霍高速、 少洛高速、 二广高速、 武西高速互联成网， 并先后与多条省道、 县道相交；本项目的修建将为通道市旅游业、 花卉景观及工矿能源产业、 伏牛山地区的地质科考及旅游业、 伊 川县的工矿业、 嵩县的旅游及工矿业、 栾川的旅游及矿业提供一 条快速便捷的通道，同时有效补充、完善省高速公路网络、拉动 豫西南山区区域经济的快速发展， 及时适应项目通道社会、 经济、 旅游事业发展的需求。 1.2 项目起终点，走向及主要控制点 路线起点位于嵩县纸房乡，接在建的至嵩县高速公路段终 点；路线向西南前进， 跨五道沟和伊河后从胡岭和古山岭中间穿 过，经山峡、任岭北至旧县镇北设旧县服务区（与旧县互通合并 设置）；在练沟门处设九龙山立交连接省道 S322；路线经河西村 北，进入五成沟，设狮子坪隧道；在大清沟设重渡沟互通立交实 现高速公路与重渡沟旅游区的交通量转换及连接谭卢公路； 路线 于 K125＋600 与洛栾快速通道（ S249）相交，设栾川互通式立交 实现高速公路与洛栾快速通道的交通量转换； 在村南侧与规划武 西高速相连（尧山至西峡段） ，设庙子枢纽立交。项目路线全长 67.283km 。 路线中间控制点有： 嵩县纸房乡、 旧县镇、九龙山、 潭头镇、 马路湾、大清沟、庙子乡等。 1.3 技术标准 省发改委项目核准批复， 嵩县至栾川高速公路采用双向四车 道高速公路标准，设计速度为 80km/h ，路基宽度 24.5m，分离式 路基宽度 12.25m。 桥涵设计汽车荷载为： 采用公路—Ⅰ级； 主线下穿分离式立 交、机耕天桥采用公路—Ⅱ级。 设计洪水频率： 特大桥为 1/300 ， 路基、大中小桥和涵洞为 1/100 。 其它技术标准按部颁《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003 ） 要求执行。 1.4 建设规模 《初 设 》 推 荐 方 案 路 线 全 长 67.283km 。 全 线 土 石 方 3 11663.803 千 m；共设特大、大中桥 21822.12m/77 座，隧道 9980.5m/21 座，涵洞 45 道；互通式立交 5 处，分离式立交 2 座， 天桥 20 座，通道 21 道；服务区 1 处，停车区 1 处。 1.5 土地使用 推荐方案全线永久占地 5951.07