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汽轮机冲转过程中几个重要问题解释 1 、所有辅助设备及系统运行正常，无禁止启动条件存在。 【释义】润滑油泵、顶轴油泵或盘车装置故障都不能使机组正常启动。 依据《 电力工业技术管理法规》第 3-6-23 条。2、汽轮发电机组已连续 盘车 12 小时以上，且盘车电流、转子偏心符合要求，高、中、低压缸 胀差、轴向位移正常。【释义】汽轮机连续盘车可以消除转子残余应 力、减少热弯曲，盘车电流、转子偏心符合要求、胀差和轴向位移正常 说明转子无弯曲、动静无摩擦。3、有关参数应 定在下列值。a) 主汽 压力 4.0MPab) 主汽温度 380℃c) 再 热汽压力 1.5MPad) 再热汽温度 360℃【释 义】主汽压力与再热压力的选择是可以满足冲转顺利通过临界转速至 定速、带部分负荷并能顺利由中压缸进汽切至高中压缸联合进汽，蒸 汽温度 360~380℃，比蒸汽在 4.0MPa 下的饱和温度 250℃高约 110~130℃，且放热系数小，避免对机组产生热冲击。依据《阿尔斯通 330MW 汽轮机说明书》e) 凝汽器真空82KPa 【释义】真空 70KPa 以 上不宜过高过低，在冲转时蒸汽在汽轮机内凝结有个过程，真空会有 不同程度的降低，若真空过低，在冲转瞬间会有使大气排汽 门动作的 危险，且真空低使排汽温度升高，造成铜管胀口松弛，产生漏泄，真空 过高对暖机不利且达到过高真空加长了启动时间。f) EH 油压 12.4～14.6 MPa 【释义】EH 油压的选择 12.4～14.6 MPa 是根据调 速系统的动态特性，保证主汽门、调速汽门能够动作迅速，迟缓率小 而且还能保证系统的安全 定性。g) EH 油温 35℃～50℃ 【释义】EH 油温 35℃～50℃是因为 EH 油温过高时 EH 油油质会迅速劣化，而油温过低使 EH 油粘度增大使 EH 油泵过负 荷，影响调速系统动作速度。h) 润滑油压 0.15 ～ 0.2MPa 【释义】润滑油压选择 0.15～0.2MPa 是根据转子重量、转 速、轴瓦的构造和润滑油的粘度来决定的，以保证运行中轴瓦与轴颈 间形成良好的油膜，有足够的油量冷却轴承。i) 润滑油温 35℃～40℃ 【释义】润滑油温 35℃～40℃主要是为了在轴瓦中建立正 常油膜，若低于 30℃油的粘度增大，冷态启动冲动时间长，轴承摩擦 耗功增加，承载能力降低，油膜工作不 定并可能引起机组振动。依 据部颁规程第 75 条（3）“升速前油温不应低于 30℃。”之规定。j) 高、 中压缸上、下温差【释义】上下缸温差过大将使下缸底部径向间隙减 小，若大于 90℃，将使底部径向间隙消失，易使动静部分摩擦，尤其 是转子存在热弯曲时，这时冲动则动静部分摩擦的危险更大，汽缸上 下温差过大，常是造成大轴弯曲的原始因素。依据二十五项重点要求 第 10.1.2.3 规定。k) 联系化学化验蒸汽品质符合要求。【释义】蒸汽品 质不合格会使汽轮机叶片结垢，从而使汽轮机效率下降，轴向推力增 加，转子质量不平衡，汽轮机振动增大等后果。l) 确认汽机所有疏水 阀开启。【释义】汽轮机冲转时就是对汽轮机的加热过程，产生的疏水 必须及时排出，否则会使金属温差变大，影响热膨胀、严重时造成水 冲击。m) 检查确认低压缸喷水阀(303081) (403081)开启。【释义】冲转 初期进入低压缸的蒸汽量很少，由于低压转子叶片长，鼓风摩擦产生 的热量也多使低压缸也受热膨胀，需要开启低压缸喷水阀降低低压缸 温度，使低压缸膨胀在正常范围内。n) 检查确认汽轮发电机组所有保 护投入正常。【释义】汽轮发电机组所有保护投入，以保证在冲动后， 发生不正常的情况下，能迅速切断汽轮机进汽，停止机组运行，不致 引起设备的严重损坏事故，达到自动保护设备安全的目的。5、冲转条