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总体施工组织设计文字说明 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 设备、人员动员周期 根据蒙蚌高速工程目前的进展情况及业主与监理工程师的要求，路面一合同项目经理、项目总工、各部门负责人早已陆续进场， 项目经理部的组建工作早已完成；第一批施工人员现也已进场，且拌和站场地的平整已接近尾声，基层原材料已备料 9 万多方；基 层的拌和设备及施工人员已陆续进场，确保达到计划于  2003 年  2 月底具备下基层施工条件； 沥青砼面层施工设备将于 2003 年 3 月份 进场。 设备、人员、材料运到施工现场的方法 人员：本工程所需人员（除现已进场人员）将以火车转汽车的方式到达工地，所有人员都参加过多条高等级公路的路面施工任 务，施工经验丰富，技术力量雄厚，完全满足本工程的施工需要。 材料：材料由厂方汽车送到现场；砂石料最大限度地租用当地车辆运输以减少地方干扰，当地运力不足时，再自行投入车辆运 输。 砂：采用宿县符离集的机制砂，按规范规定进行取样试验，报监理工程师批准后使用。 碎石：沥青上面层采用明光料场生产的玄武岩，沥青中、下面层和基层用碎石采用宿县符离集石料厂生产的碎石，有足够的强度 和耐磨性。其颗粒形状具有棱角，不含有软质和其他杂质。 水泥：选用江苏巨龙牌水泥，报监理工程师批准后确定。使用前进行强度、凝结时间等各项技术指标检验，以确保路面施工质量 。另外，我部计划再