《铁路货运组织》练习册答案0001.docxVIP

第一讲 铁路运输组织的基本原理和方法 一、计算题 1、 论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？并计算保定到南京西有整车、零担 货物各一批，运价里程为1086km,试分别计算运到期限？ 需在接轨站换装而另加 1 日。 论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间 三部分组成。 （1）货物发送期间为 1 天 （2）货物运输期间：运价里程每 250kg 或其未满为 1 日; 按快运办理的整 车货物,运价里程每500km或其未满为1日； （3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻一次，另加 1 日； 运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物，另加2日,超过1000km的加3日; 笨重零担货物和危险零担货物，另加 2 日；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另 加 1 日；准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加 1 日。 整车 ： 1 、发送期间： 1 天 、货物运输时间： 1086/250=5 天 、特殊作业时间：加冰一次加 1 天 ???运到期限1 + 5+ 1=7天 零担： 1 、发送期间 1 天 、货物运输时间： 1086/250=5 天 、特殊作业时间：零担超过 1000km,加3天；笨零加2天 ?运到期限 1+5+3+ 2=11 天 2、 论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？并计算郑州东到武威南，零担粉剂 农药一批，运价里程为1477km,求运到期限？ 论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三 部分组成。 （ 1 ）货物发送期间为 1 天 （2）货物运输期间：运价里程每 250kg 或其未满为 1 日; 按快运办理的整 车货物,运价里程每500km或其未满为1日； （ 3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻一次，另加 1 日；运 价里程超过250km的零担货物和集装箱货物，另加2日,超过1000km的加3日；笨 重零担货物和危险零担货物，另加 2日；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加 日；准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加 1 日。 零担： 1 、发送期间 1 天 、货物运输时间： 1477/250=6 天 、特殊作业时间：零担超过 1000km,加3天；危零加2天 ???运到期限1+ 6+ 3+ 2=12天 3、 论述铁路运输货物运到期限是如何规定的？并计算齐齐哈尔到山海关，里程为 1034km,分整车（锦州加冰）；零担（笨重车床）；集装箱，分别计算运到期限？ 论述解：我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三 部分组成。 （ 1）货物发送期间为 1 天 （2）货物运输期间：运价里程每 250kg 或其未满为 1 日;按快运办理的整 车货物，运价里程每500km或其未满为1日； 1 日；3）特殊作业时间：需要途中加冰的货物，每加冰冻一次，另加 运价里程超过250km的零担货物和集装箱货物,另加2日,超过1000km的加3 1 日； 笨重零担货物和危险零担货物，另加 2 日；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另 加 1 日;准、米轨直通运输的整车货物，因需在接轨站换装而另加 1 日。 整车 ： 1 、发送期间： 1 天 、货物运输时间： 1034/250=5 天 、特殊作业时间：加冰一次加 1 天 ???运到期限1+ 5+ 1=7天 零担： 1 、发送期间 1 天 、货物运输时间： 1034/250=5 天 、特殊作业时间：零担超过 1000km,加3天；笨零加2天 ?运到期限 1+5+3+ 2=11 天 集装箱： 1 、 1 天 、 1034/250=5 天 、特殊：集装箱 3 天 ?运到期限 1+5+3=9 天 4、某托运人到广安门站托运一批到福州东站的零担货物。广安门站审核货物运单 后,指定货物于 8月 11 日搬入货场,存放 5 库 3 号货位,当日承运,广安门至福 州东的运价里程为2621km该批货物于8月24日运至到站，当日10点卸车完了, 并于 12 点发出催领通知, 8 月 25 日办理交付手续。 要求：（1）计算货物的运到期限； （2） 为了不发生违约赔款,这批货物必须在哪天前运至到站； （3） 该批货物是否准时运至到站。 解： 1）1 、发送期间： 1 天 、运输期间：2621/250=11天 、特殊作业时间：（零担）3天 ???运到期限1 + 11 + 3=15天 ）为了不发生违约赔偿，这些货物必须在 11+15=26即在26日前运到。 ）该批货物按时到站 二、 填空 1、 铁路货物运输种类分整 、零担和集装箱三种形式。 2、 长大货物指的是一件货物重量超过 2t,体积超过3mi或长度超过9m的货物。 3、 铁路货物运输组织的基本要求是安全、迅速、经济、便利。 4、 为了合理使用