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精品文档，助力人生，欢迎关注小编！ 公交管理人员先进事迹 公交驾驶员先进事迹 从事司机工作以来,在市、县***部分的正确指导下， 自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水脚踏实地地履行了自己的职责。 1、遵章守纪，安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻安全第一，预防为主的方针。在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。 2、精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每每用车回来，我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修睦才踏实。天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又梗塞了交通。因此，我从不带病车上路。 3、专心工作，诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外建立良好的形象。行车时碰到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并经常提示他们留意安全。另外，我时时急他人所急，想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这类良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。 4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子，我始终坚持乘客至上的原则，为乘客提供及时周到的服务，在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有老年证的乘客，我主动减免其车费，仅20XX年至今，共减免老年乘客490余人次3万多元车费，对病患职员则专心照顾，尽力满足他们的条件和要求。 5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人，自己能有今天的成绩，离不开市、县***部分的指导，也离不开政府的支持和社会的关心，回报社会是自己当仁不让的责任和使命。为此，我主动上缴收入所得税，至20XX年共上缴税额10余万元，同时我积极参加社会公益事业，参与各种救灾活动，捐助金额1.3万元。 多年来,我深深知道肩上的重任，固然没有震天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤奋恳的敬业精神。 固然没有众人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中，我仍会积极配合***部分的工作，用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。 公交调度员先进事迹 **在工作中以身作则，率先垂范，带头靠岗到位，扎扎实实，一步一脚印的踏实工作，取得了一定的成绩。现将他的公交调度员先进事迹作如下总结： 一：自觉加强理论学习，提高个人素质的同时提高管理水平。作为调度员，首先要做到内行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想。每安排一项工作，先把工作要求讲清楚，然后认真检查落实和完成情况。而对于常见的易发性问题有足够的预见性。特别是我们申崇线调度要及时掌握隔天的气候情况，阴阳历日期和**的风俗习惯，安排好足够的运能及时疏散大客流。有了这些有力且有效可行的措施，努力把问题控制在萌芽状态，保证车辆营运有序顺畅进行。事前的预防胜过事后的弥补，达到防患于未然。要做到内行管理首先必须自身懂行，打铁还需自身硬。**平时加强有关业务知识的学习。 二、细心、热心、耐心是工作准则 由于调度工作需要细致、热情、有耐心，因此调度员大都是女性。调度员先进事迹“这个整天坐在屋里的工作看似舒服、简单，可承受的压力一点也不比身边的男同事少。”**说，就拿每天上班的时间来说，虽然首班6点发车，可上早班的时候每天早上5点就要到岗； 下午班的下班时间最晚要到夜里12点甚至于凌晨的1点。“尤其是现在这个季节，我们上下班时天黑人少，走在路上真的很害怕，有时候自己想想，都不知道**干公交调度这10年是怎么熬过来的。” 除了公交车辆，调度员每天打交道最多的人就是公交司机。发车前，调度员一般都会和司机简单聊几句，以观察司机当天的精神状态，提醒他们注意行车安全。“所以我们不仅仅是调度员，有的时候还得充当心理师。”**笑着说:“每个人每天都会有不同的情绪，尤其是司乘人员。一条线路跑好几年，车上的乘客形形色色，加上不能按时吃饭、上厕所不方便、下班不准点，谁能没个烦躁情绪呢？可司机这个工作有他的特殊性，毕竟他承担着众多乘客的安全，所以他们的情绪我们要时刻关注。” 为了保障乘客的安全，正常情况下是不允许司机提前或者过晚回站的。但也是因为这个问题，调度员先进个人事迹司机和调度员之间没少因为“是否正点到达”而产生矛盾、摩擦。尤其是年轻的驾驶人员，情绪波动和脾气都比较大。遇到这种情况，作为调度员，就不能和司机“硬碰硬”，而且还要尽量采取技巧性的策略和婉转的方式与司机沟通，宁可自己受点儿委屈，也要避免影响驾驶员的情绪而带来行车安全隐