武夷山至邵武高速公路工程测量报告.pdf

武夷山至邵武高速公路 基础控制测量与航测成图工程测量报告 1 概况 1） 项 目概况 受福建省南平市高速公路筹建处委托， ********************于 2005 年 12 月至 2006 年 3 月完成武夷山至邵武高速公路 础控制 测量 与航测成 图工程。 航 测成 图范 围为沿 拟建公路中 线两侧各 350m 的带状地区；互通式 立交成 图范 围以甲方所提供的 1:5 万地形 图上所标定的为准。 2 ） 测 区位置 测 区主要经过福建的武夷山市、建阳市和邵武市， 东接建 设 中的 浦南高速， 经麻沙、下沙、晒口和大埠 岗等 镇 至和平 镇 与建 设 中的京 福高速相接。 测 区东起 东经 118°05′ 、西至东经 117°18′ ，北起北纬 27°32 ′ 、南至 北纬 27°08 ′ 。 3 ） 测 区地形 测 区内地形复杂，山林叠嶂，地貌大部分为重丘山岭。 1 测 区植被繁茂，主要是松树 、杉树 、竹林和灌木，山上杂草 丛生， 通行困难 ，谷底有少部分为水稻田。 工作区域交通比较方便，但是 205 省道上双向 车流量很大， 给外 业 测量工作来较大的困难和一定的危 险性。 2 测绘工作内容 1) 建 立 路 线全 线 首 GPS 平 面 控 制 网 、 一 级导线控 制 网 和高 程控制网； 2) 采用航空 摄影与数字 摄影 测量系 统测绘 1/2000 数字化地形 图。 3 测区资料情况 1） 1/10000 地形 图（附有路线方案）； 2 ） 1/50000 地形 图（附有路线方案）； 3 ） 测 区已有高等 国家三角点和国家Ⅰ 、Ⅱ 等水准点 资料。 4 资源配置情况 **********投入以下人力物力 资源，确保本 项 目的按期完成。作 业 中的测量仪器均 经过 了严格的 检校，保 证 了测量成果的可靠性。 2 1） 人员：25 人，其中教授 高工 1 人、高 工程师 2 人、工程师 5 人、助理工程师 8 人、技术员 14 人、农民工若干。 2） 南 方 NGS—9600 静 态 GPS 接 收 机 6 台 (10mm+2ppm) ； 3） 南方 NTS—352 全站仪 3 台 (2 〃、2mm+2ppm) ； 4） TOPCON 数字水准仪 DL-101C 2 台 (0.4mm/km) ； 5） 台式电脑 15 台，便携式计算机 3 台； 6） 数字摄影测量工作站：VirtuoZo NT 数字摄影测量工作站 20 台； 7） HP800PS 绘图仪 1 台； 8） 计算软件若干套； 9） 汽车 2 台。 5 执行技术依据 1） 中华人民共和国交通部《公路勘测规范》(JTJ061—99) ； 2 ） 中华人民共和国交通部《公路全球定位系 统（GPS ）测量 规范》 (JTJ/T066—98) ； 3 ） 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 《 公 路 摄 影 测 量 规 范 》 (JTJ065—97) ； 4 ） 中华人民共和国国家标准《国家三、四等水准 测量规范》 3 (GB12989-91) ； 5 ） 中 华 人 民 共 和