南车辆段改扩能工程路基土石方及水沟轨道施工方案.docVIP

XX南车辆段改扩能工程 路基土石方、水沟、轨道施工方案 1.主要工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 纵向水沟 M 2296 详见站场平面布置图 2 横向水沟 M 19 详见站场平面布置图 3 挖方 M3 10820 4 填方 M3 3837 5 填渗水土 M3 6223 6 铺道碴 M3 5609 7 铺轨 KM 3.75 8 铺道岔 组 18 9 回填碎石 M3 122 2.施工方案 平面测量放线2.1总体施工工序图 平面测量放线 纵横向水沟 纵横向水沟 路基清表 路基清表 路基填挖土石方 路基填挖土石方 填渗水土 填渗水土 铺道砟路基检查站· 铺道砟 路基检查站 铺轨、铺岔 铺轨、铺岔 做 道 做 道 对位置铺辆1#道岔 对位置铺辆1#道岔 封锁牵2线，辆1#道岔横移牵2线就会 封锁牵2线，辆1#道岔横移牵2线就会 压道 压道 沉落整修 沉落整修 竣工验收 竣工验收 2.2水沟施工 纵向水沟26条，总长2296米，水沟底宽0.4米，分碴顶式纵向排水沟，公路排水沟，矩形盖板沟三种形式，碴顶式排水沟，矩形排水沟可查铁路排水沟定型图，公路水沟为矩形沟，边墙厚0.3米，M5浆砌片石，水沟顶2cm砂浆抹面，沟底标高可结合现场排水设施综合考虑进行调整，水沟盖板可提前预制。两线间水沟的水沟断面中心为两线中心，其他水沟断面位置按设计图办理，各条水沟的详细资料可查站场平面图纵向水沟明细表。横向水沟2条，里程分别是K0+965,k0+855.为0.5米圆管。 2.3．路基土石方施工 路基土石方数量很少，主要工作是清除表层碴土，做少量修补填 曲线编号 曲线偏角 曲线半径 曲线全长 缩短量 曲线正矢（mm） 备注 修4-1 14-10-34 200 49.46 370.95 62.5 10m弦线 修4-2 18-16-41 200 63.77 478.275 62.5 10m弦线 修5 13-33-12 180 42.56 354.667 69.44 10m弦线 修6 4-4-39 330 23.47 106.682 37.88 10m弦线 存1-1 6-20-25 200 22.13 165.975 62.5 10m弦线 存1-2 12-41-58 200 44.33 332.475 62.5 10m弦线 存1-3 12-40-50 300 66.4 332 41.67 10m弦线 存2-1 19-02-23 200 66.46 498.45 62.5 10m弦线 存2-2 6-20-25 300 66.4 332 41.67 10m弦线 存3 12-41-58 200 44.33 332.475 62.5 10m弦线 存4-1 19-02-23 200 66.46 498.45 62.5 10m弦线 存4-2 6-20-25 300 33.2 166 41.67 10m弦线 存5 19-02-23 200 66.46 498.45 62.5 10m弦线 存6 25-22-48 180 79.73 664.4167 69.4 10m弦线 存7 6-20-25 300 33.2 166 41.67 10m弦线 调1-1 10-43-55 200 37.46 280.95 62.5 10m弦线 调1-2 7-18-45 200 22.53 168.975 62.5 10m弦线 调1-3 20-04-32 200 70.08 525.6 62.5 10m弦线 调2-1 8-55-01 200 31.13 233.475 62.5 10m弦线 调2-2 4-31-31 200 15.8 118.5 62.5 10m弦线 调2-3 7-33-26 200 26.38 197.85 62.5 10m弦线 调2-4 20-19-14 200 70.93 531.975 62.5 10m弦线 卸1 3-44-53 200 13.08 98.1 62.5 10m弦线 练1 19-06-13 200 66.68 500.1 62.5 10m弦线 2.4.2站线铺轨施工工艺及方法 站线轨道工程采用人工铺轨，铺轨时利用既有线路把钢轨、轨枕及配件卸至施工路段附近，将钢轨配对散开后拨到两侧路肩上，再将轨枕及配件分段卸散，然后分段铺设。 站线人工铺轨施工工艺流程图 铺轨前施工准备：根据线路资料、中线测量资料编制轨节表，做好技术交底和备料准备工作。 铺轨前轨料散布：根据工期要求和工程项目类别确定存放线路料的地点，在实地调查基础上确定散料的施工方法。 铺枕：用汽车运输混凝土枕，将混凝土枕散布在路基边上，采用人力抬摆轨枕，在距线路中心一侧的混凝土枕长度一半处挂设间隔绳，抬摆轨枕对齐间隔绳摆放好。摆好轨枕以后进行硫磺锚固。 铺轨：铺轨时利用已