2021年高中地理课2 4.1自然条件对交通线路的影响.pptVIP

标题字体为：方正古隶简体 教程在最后一页哦。 * 从地形因素考虑（ ）的城市具有一定优势，因为它们位于（ ）地区。 读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。 从气候因素考虑（ ）的城市区位较为有利，因为它们位于气温适中的（ ）纬度带。由于沿海地区气候条件一般比内陆地区优越，所以其中（ ）的城市区位更为有利。 读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。 从河流的供水看，城市沿河而建比较方便，其中（ ）城位于干支流交汇处，（ ）城位于河口；从河流的运输功能看，（ ）城位于通航河段内，其中（ ）城位于通航河段上游起点。 读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。 综合以上区位因素的分析，（ ）城市具有较好的发展前景。 读图：有A、B、C、D四座城市，分别从地形、气候和河流等区位因素分析其发展前景。 第二课时 自然条件对 交通线路的影响 一、对线路走向的影响 1、影响大致走向的因素：产销分布和运输联系。 2、具体走向受自然条件影响（地形影响最明显） 山地——线路弯曲程度大，总长度大，造价高； 平原、丘陵——弯曲程度小，总长度小，造价低； 探索问题 比较中国地形和铁路线的分布。 中国地形 中国铁路分布 二、对线网密度的影响 1、分布：有利地形：平原，缓丘，山间盆地，河谷，山口。 2、交通网分布和密度 （1）、有利地形区线路建设所需的工程量和造价比较低； （2）、自然条件好区，人口密集，经济水平高，对交通要求多； 探索问题 看图片说说你的感受 探索问题 看图片说说你的感受 三、地形条件对陆地交通运输线路走向的影响 从图中看到山区丘陵地形复杂的地区为了降坡，线路呈“之或8”字型，沿着等高线或山谷延伸，线路弯曲。工程技术要求高，成本造价也比较高。 平原地形线路直线延伸，尽可能多连接居民点，少占良田，接近大城市时，直线到达大城市。 科技进步使地形对交通线路的限制不断降低。 四、自然条件对交通运输方式选择的影响 1、沿河、临海：水上运输优先发展 （1）、自然因素：地势低平，水量丰富，河网密布，有利于发展航运。 （2）、社会经济因素：开挖人工运河，增加运量。 2、港口建设的区位条件（肚大、嘴利） （1）、经济腹地：要有广阔的经济腹地，和便捷的交通相连； （2）、城市依托：要有大城市为依托； （3）、自身条件：A、水域条件：航道、泊位水深，等深线密集，有避风区；B、陆域条件：地势平坦开阔，地质稳定，等高线稀疏；C、配套设施齐全，岸边装卸效率高，管理先进到位。 探索问题 上海是沿海城市，有发达的陆地运输和海洋运输。你知道上海有哪些铁路和公路干线和内陆地区相联系？ 上海发展海运有哪些有利条件？ 流经上海的河流有哪些，你可以对上海的港口做一下评价吗？ 标题字体为：方正古隶简体 教程在最后一页哦。 *