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CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道（桥梁段）道床板模板方案选型
1. 无砟轨道结构尺寸
底座高度（mm） 道床高度 轨道高度 底座板/道床板长度
（mm） （mm） （m）
直线 197 253 275 255 472 508
段
5.1/6.375/6.4/6.625
曲线 501 117 262 763 379
段
注：此处轨道高度不包含轨枕、钢轨及扣件系统；曲线段超高
175mm。
图 1 桥梁直线段轨道横断面图
图2 桥梁曲线段轨道横断面图（超高 175mm）
2.选型原则
模板强度、刚度及稳定性满足施工工艺要求；重复利用率高、不易变形；
轻便，人工可以周转；制作简易，满足现场文明施工要求；经济性、适用性强。
3.方案比选
3.1 方案一：组合钢模
结合道床尺寸，拟定模板长度 3m/每节，（见附图一）。
3.1.1 模板简易 算
（1）砼对模板的最大侧压力 F
振捣砼时产生的荷载标准值 F1 ：
F =2KN/m2
1
新浇砼作用在模板上的最大侧压力 F2 ：
公式一:F =γ H =25×0.28=7 KN/m2
2 C
公式二:F =0.22γ t β β V
2 C 0 1 2
200
=0.22×25( ) ×1.15×1.2 3
20 + 15
=75.1 KN/m2
2
按规定取最小值，即 F =7 KN/m 。故模板较低，有效压头高度即是模板
2
高度，压力处于直线变化段。
倾倒砼时产生的水平荷载标准值 F3 ：
3 3
拟采用 37m 混凝土输送泵 ：Q=140m /h=0.039 m /s,D=125mm,h=1.5m,
Ftmax 为泵口混凝土对侧模的最大水平冲击荷载
2
Ftmax≈Q(Q/D +2 h) × 10
2
≈0.039×(0.039/0.125 +2 1.5) × 10
≈ 1.93＜2KN
故 F3 取荷载标准值 2KN/m2
（2）荷载组合，计算砼对模板的最大侧压力 F ：
F=1.4 F +1.2 F +1.4 F
1 2 3
=1.4×2+1.2×7+1.4×2
=14 KN/m2
（3）计算并选取合理钢楞（横、竖肋）参数
该结构按三跨及三跨以上连续内钢楞计算。拟采用 50*32*4 不
等边角钢，内楞间距取 300mm(大于道床高度)
按抗弯强度计算内钢楞(横肋)跨度 b
10 × 215 × 1062 × 1000
b≤ 10fw/Fa= =737mm
14 × 300
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