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斜井“一坡三挡”改造完善实施方案
( 煤矿)
连云港市中特电机厂技术中心
斜井“一坡三挡”改造完善实施方案
( 华烨煤业 矿)
斜井“一坡三挡”主要由阻车器、挡车栏及跑车防护装置组成。在
斜 变坡点前设置阻车器两台,在变坡点下略大于一个串车长度(10~
20 米)位置设置挡车栏,该挡车栏与阻车器联动,即同时只有一个开
放,另外两个关闭。在巷道中部和底部设置至少一台跑车防护装置,该
装置与主提升绞车联动,当串车运行到装置附近时装置开放,串车通
过跑车防护装置后,装置关闭巷道。ZDC30-2.0 斜井跑车防护装置是
一种常闭式防跑车装置,具有手动和自动两种工作方式。通过控制按
钮转换工作方式。自动方式下执行检测功能、拦截功能、显示功能、缓
冲功能等。
一、800 米主斜井
鉴于目前该巷道内已经安装跑车防护装置六台的情况,本方案作
以下安排:
1、阻车器:边坡点前 12 米处安装抱轨式气动阻车器一台,变坡点
上悬挡车器一台,边坡点下方 12 米处安装上悬挡车器一台。设置 PLC
电控箱一个,按钮一个。按钮通过电控箱控制挡车器的收放绞车。两
台挡车器联动,即同时只能有一打开。在底部车场安装两台抱轨式气
动阻车器,两台挡车器。
2、跑车防护装置:利用原有装置的挡车栏和收放绞车。每台挡车
栏更换新电控箱,该电控箱采用 PLC 和 CJ20 接触器,直接控制收放
绞车,具有 RS485 通讯功能,能够与绞车房主控制箱进行双向实时通
信,接收主控制的各种信号和数据,发送挡车栏的工作状态。增加霍
尔传感器一个,检测挡车栏的工作位置。
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3、巷道上部和底部分别设置行车声光语音报警器一个,与主绞车
联动,提醒行人避让。
4、巷道上部和底部的巷道顶部分别设置一个红外人体感应传感器
一个。当有行人进入巷道时,向绞车房提供警示信号,根据需要,可以
把警示信号接入主绞车后备保护系统,闭锁主绞车。
5、绞车房增加一台 PLC 主控柜,装配触摸显示屏、PLC 和 RS485
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