深基坑开挖方案61674.docVIP

PAGE 湖南望城建设（集团）有限公司枫林西路（第三段）改扩建工程二标 PAGE 湖南望城建设（集团）有限公司 枫林西路（第三段）改扩建工程二标 团 结 务 实 开 拓 创 新 深基坑开挖、支护施工方案 一、工程概况 本工程 K2+548处和 K2+937.45 处盖板涵基础开挖、 K2+145处和K2+850 处地下通道开挖存在深基坑开挖。雨水管位于路面中间分隔 带下，开挖深度为 3.0~6.2 米，有部分位置开挖为深基坑 （超过 5 米）。为确保本工程深基坑施工过程中安全事故的发生， 特编制本专项施工 方案。 二、编制依据 本方案依据设计施工图纸、施工组织设计、规范要求和《建筑工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规编制。 三、施工计划 1、管理人员组织 序号 职 务 姓 名 人 数 备 注 1 项目经理 严 安 1 人 2 安全员 余建洪 1 人 3 施工员 余 科 1 人 4 质检员 吴志平 1 人 5 资料员 陈伏意 1 人 2、劳动力组织计划 序号 工 种 人 数 备 注 泥 工 10 人 钢筋工 4 人 砼 工 6 人 4 架子工 2 人 5 机 械 2 人 6 电 工 1 人 团 结 务 实 开 拓 创 新 3、机械设备计划 序号 机械名称 数 量 备 注 1 820 挖机 1 台 2 空压机 2 台 3 喷锚设备 2 套 4、材料计划 序号 材料名称 数 量 备 注 1 水 泥 100T 2 ? 4 钢筋 8.5T 3 砂 3700M3 4 架管 ? 48 3000 米 5 扣 件 9000 个 6 安全立网 150 米 5、进度按照施工组织设计总施工进度安排。四、施工工艺技术 （一）、工艺流程 技术交底 放线定位 管线调查 周边隐患排查 开挖 排水与支护 标高控制 基底清理 验收 进入下一道工序施工。 （二）、深基坑施工方法 1、测量放线后，采用挖掘机开挖，经勘查，开挖土质为原 319 国道路基和其路幅外为粉质粘土， 其他部分为填土区， 两幅均无淤泥土。 2、开挖过程中，边坡放坡按基坑顶部有动载考虑， 其中K2+548(为接长) 处和 K2+937.45 处为原有盖板涵破除重建，开挖段为原 319 国道路基，土质较好，开挖深度分别为 5.2 米和 5.8 米，北侧拟采用两级放坡，坡比为 1:0.67 ，东西向拟按两级放坡， 每级坡比下为 1：0.5 ； 上为 1： 1，详见附图。 在 K2+145和 K2+850两处地下人行通道， 开挖最深处为 8.2 米（即 通道集水坑部位）主通道段为原 319 国道路基，拟按 1：1 两级放坡， 团 结 务 实 开 拓 创 新 其路幅外为粉质粘土， 含水率较高， 其土质情况较差， 且地下水丰富 , 开挖深度为 6.1 米，同样采用 1:1 两级放坡，详见附图。 K2+850 地下通道北幅，沿线有居民房屋，在开挖过程中要确保开挖安全距离， 要确保不扰动房屋基础，该处开挖处，除按 1：1 放坡施工，开挖后应及时对该段边坡进行覆盖防护， 防止雨水冲刷边坡， 影响房屋基础。 在 K2+865~K2+950段雨水管道开挖段， 开挖深度为 5.4 米，开挖 段在原 319 国道路基上，土质较好，拟按 1：0.33 两级放坡，详见附图。 3、两级开挖采用分层开挖，为确保边坡稳定，开挖基坑土方全 部及时外运。 4、在开挖的过程中应随时注意标高，大致挖到设计位置处用水 准仪进行精确测量，最后由人工清底，以免出现超挖。设一名专职人 员在作业前作业中进行全方位监护， 并做好记录。 机械挖土和人工清 边修角时起重臂回转半径内严禁站人， 按合理的顺序挖土， 边挖边清， 但不准机械和人同时在一个地点作业。 如夜间施工时提供足够的照明 设施，挖掘机及车辆设专人指挥。 5、超挖处理： 基坑因排水不良被扰动时，将扰动部分全部清除， 回填卵石、碎石或级配砾石；地基超挖时，采用卵石、碎石或级配砾石回填；岩石地基局部超挖超过允许偏差时，将基底松土全部清除， 回填碎石夯实。 6、基坑开挖至设计高程后，及时组织验收和承载力试验，合格 后方能进入下一道工序，基坑验收后应予以保护防止扰动。 7、其余盖板涵和圆管涵均为原涵南、北幅接长工程，将在拓宽填方路基段内，无深基坑开挖面。 （三）、深基坑支护方法 根据施工安全规范要求， 确保基坑内人员安全， 防止安全事故的发生，基坑开挖深度超过 5 米时，边坡按如下方案进行支护； 1、根据设计图纸结合道路现场具体情况，本标段有人行地下通 道，盖板涵和雨水沟槽部分基坑开挖时深度达到 6 米，特制定支护专项方案； 团 结 务 实 开 拓 创 新 2、对基坑开挖深度不超过 6 米地下人行通道、盖板涵和排水管沟，先按设计和规范要求放坡开挖，开挖修坡后采用 Ф 4 的钢筋