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停车管理员奖惩制度 停车管-理-员奖惩制度 为加强机关车辆使用和驾驶班工作，保证行车安全，更好地为领导服务，为机关工作服务，根据机关实际情况，制定本。 一、车辆使用制度1、坚持“统一调配，相对固定，保证工作”的原则，机关车辆使用管理由办公室负责，机关驾驶员（包括借用或者聘用）都应自觉服从办公室的统一安排与管理。2、车辆服务范围为：会副主任、秘书长工作用车；办公室及各工委室工作用车；离退休干部参加统一组织活动用车和急诊用车；机关工作人员急事急诊用车。机关科以下工作人员原则上不派车。3、派车程序为：会领导在市内工作用车，可与驾驶员本人直接联系，做到随叫随到；凡会领导离开市区的长途用车，驾驶员应先报告秘书三科，履行出车登记手续；特殊情况出长途，应先电话报告，返回后及时补办手续；驾驶员返回后，车辆应及时入库。4、办公室根据工作需要可调用各车辆，各工委、室符合派车规定的公务用车，须经办公室分管领导同意后，由驾驶员报秘书三科履行出车登记手续。外单位借车须办公室主任同意。 二、车辆管理制度1、办公室统一管理车辆，秘书三科具体负责。2、出车必须经过统一安排，严禁私自出车，严禁公车私用。3、实行定点加油，建立领油登记制度，由专人负责油耗登记和。4、实行定点维修，建立维修登记制度。驾驶员提出维修申请后，按照维修金额逐级进行审定：500元以下的维修保养由办公室秘书三科审定；超过500元的，由办公室分管主任审定；超千元的由办公室主任审定；超过3000元的，由秘书长会议共同审定。未经请示自行维修的不予报销。5、车辆日常维护和清洗保洁，由驾驶员自行负责。 三、驾驶作制度1、遵守机关制度和其他工作制度，正常上下班，有事需请假。2、积极参加机关组织的各种活动，不断提高政治素质和业务能力，培养良好的职业道德，牢固树立为机关服务的思想。3、服从统一调度，加强团结协作。热情服务，准时守信，遵章守纪，保证安全。4、牢固树立安全第一的思想，严格遵守交通规则，严禁酒后开车，不准将车辆交他人驾驶。5、精心维护车辆，经常检查检修、保养清洗，保持车容车貌。6、保管好随车工具，做到小故障自己动手，大故障及时报告。7、保证车辆停放安全，车辆不用时要及时入库，不准在家或其他地方停放过夜。车辆不得出入与机关工作无关的地方。8、节假日休假或请假，应主动将车辆交秘书三科统一管理。 四、管理人员工作制度1、具体负责驾驶班的日常管理工作。2、根据工作需要及时派车，及时发放油料。3、根据出车情况登记出车时间，用油数量，出车天数，按月计算出单车油耗。4、根据驾驶员提出的车辆维修申请，及时检查车辆故障情况，提出维修意见，维修金额较大时，报有关领导批准。维修后要做到跟踪检查，确保维修质量。5、经常开展安全检查和安全教育，了解各种车辆的工作状态和各驾驶员的工作情况。6、及时将驾驶班工作情况向办公室汇报，处理好领导交办的其他工作 。五、补助及奖惩制度1、驾驶员补助实行定补加出差补助的办法。长途实行派车制度，按照实际出差天数计算，标准为省内20元/天，省外30元/天，但报销金额最高不得超过300元。驾驶员定补标准为300元/月，具体包括：劳保用品30元/月，洗车费30元/月，安全奖30元/月，通信费40元/月，市内用车100元/月，交通费70元/月。驾驶员的出差补助的变动，应遵守财经制度的规定。定补数额的变化根据工作量的大小具实变动。2、严格按照规定核定定补及出差补助费用。旷工，按日扣发定补；请假超过一周，扣发同期补助。3、驾驶员不服从统一调度，或服务态度恶劣；无故矿工和私自出车以及不入库等情况，发现1次，劝其做出书面说明，发现2次，扣发全部定补费用，发现3次，停车检查。4、驾驶员酒后开车，或私自将车辆交他人驾驶引起事故的，扣发全年安全补助费，并承担由此造成的一切责任。5、发生交通事故，以交通管理部门出据的责任认定书为依据，负全部责任、主要或对等责任，相应扣发全年安全奖以及当月定补中的安全奖，同时承担保险公司保险额度以外的实际损失，并视情给予停车等相应处理。6、工作中安全和节约等成绩突出的，除当月发给安全奖金外，视情给予一定的补助。7、管理人员自身违反规定的，除通报批评外，给予一定的经济处罚。8、全年驾驶班工作安全无事故，管理人员可享受驾驶员全年个人安全奖的30%。9、驾驶员供给关系不在本单位的，其报销由原单位负责。 模板,内容仅供参考