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施工组织与概预算课程设计 （DOC 46 页） PAGE PAGE # 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、 课程设计目的和要求 2 \o Current Document 二、 课程设计内容 2 \o Current Document 三、施工组织设计 2 四、工程数量表 五、 总概（预）算表 六综合概（预）（汇总表） 8 七、单项概（预）算概算表 错误!未定义书签。 12 12 PAGE PAGE # 一、 课程设计目的和要求 《施工组织与概（预）算》课程设计是为了加强学生对施工组织与概预算知识的系统掌握, 通过系统地学习及综合实践运用,使学生对定额及概预算编制程序和编制方法进一步熟悉和 运用，提高学生分析问题和解决问题的能力，加强工程量计算与分解，定额运用，概（预） 算编制以及施工方案拟定等的实际训练，培养学生树立正确的预算编制思想，严谨踏实，认 真细致，理论联系实际的工作作风。 本课程设计主要任务是进行概（预）算编制的综合训练，在老师给定相关单项工程工程量 的条件下，自行拟定简单的施工组织方案，同时按铁道部“113号文”要求，确定正确的预算 编制程序和编制方法并能正确地运用定额和材料价差文件，编制符合要求的预算书。学生在 规定的时间内，以组为单位，按课程设计任务书的要求完成设计。 二、 课程设计内容 拟通过选用铁路工程简单的路基、桥梁、隧道、轨道等四项单项工程，进行概（预）算 编制，巩固学习概（预）算的编制原理.编制方法和编制顺序，学生在设计中根据老师给定 的己知条件，自行拟定与概（预）算编制相关的施工组织方案、工程量清单，再套用工程相 关定额，对建设工程进行概（预）算的编制。参看教材中“铁路工程概（预）算的编制步骤 与方法”，参照教材算例按照一定的程序进行概（预）算编制。主要设计内容包括： K制定编制原则，确定基础资料： （1）确定工料机及运杂费单价； ⑵确定各类费用计算费率和标准： ⑶补充分析定额单价； ⑷确定基价表； ⑸査询材料差价系数； ⑹编写编制说明与要求。 编制单项概（预）算 编制综合概（预）算：填写综合概（预）算表，计算第十章大临及过渡工程费，第十 一章其他费用，汇总静态投资；计算第十二章基本预备费，第十三章工程造价增长预留费； 第十四章建设期投资贷款利息，第十五章机车车辆购置费；第十六章铺底流动资金；汇总全 部工料机数量，填写工料机汇总表。 编制总概（预）算表，编写说明书。 为顺利完成课程设计任务，对本次设计计算进行适当简化。具体简化方法如下： ⑴在计算过程中，因定额条件限制，现行基价可直接套用定额表中的基价，而不再另外查 找基价表。 ⑵略去人工费及机械使用费价差调整，材料费则以2011年材料价差系数（自己从网上査 找）进行调差。 ⑶略去主要材料平均运杂费单价分析与计算，运杂费单价可参考教材中的单价计列，也可 自行分析。 ⑷略去运杂费单价分析表、补充单价分析汇总表、补充单价分析表、补充材料单价表、主 要材料预算价格表、设备单价汇总表.技术经济指标统计表等表。 施工组织设计 南昌北站某货物专用线，设计为II级铁路，全长9.00 km,不含车站工程，需考虑两 组12号单开道岔与车站接轨，主要工程包括路基.桥梁、涵洞、隧道.轨道等工程。 主要技术标准 线路类别：中型；轨枕：钢筋混凝土枕，1840根/kg扣件：W弹条扣件；道床：双层 道床（20cm/20cm,边坡1： 1.75）；正线数目：单线；最小曲线半径：350m；限制坡度：12%。； 机车类型：韶山型内燃机车。 主要工程数量 线路长度9.00 km；大桥1座计241延长米；涵洞1座24.18横延米；隧道1座1320延长 米；路基土石方9660,其中挖土方3460,挖石方2620,路基填方3580。 施工组织方案 区间路基工程：挖土方（天然密实断面方）11880（其中普通土 3460,硬土 8420）,挖掘机 配合小于8t自卸汽车运输3kmo填方（压实后断面方）4451,其中包括夯填土方871。在土 石方调配时首先考虑移挖作填，路基挖方作为填料后的数量为总计可利用土方远大于填方， 选择先填普通土还是硬土，可根据现场灵活调配。剩余土方量作为弃土，采用挖掘机配合自 卸汽车运输4kmo 桥梁工程：拟从附近桥梁厂购买桥梁，用架桥机架设，桥涵基础施工采用人工开挖。 隧道工程：采用短台阶法开挖，锚喷支护。 轨道工程：采用机械铺轨与养道。 材料供应方案：外来料由项目经理总部材料库供应（40km）；当地料就地采购，其中石场距南 昌北站15km；砂场距南昌北站10km（赣江）。 有关设计或协议标准 （1） 简易公路为车道采用泥结石路面，按综合价30 7U/m2标准修建。 （2） 征用土地按2