路灯工程技术交底1.docxVIP

路 灯 工 程 技 术 交 底 工程名称 交底部位 人工挖土方 工程编号 日 期 交底内容： 1．主要机具 主要机具有：尖、平头铁锹、手锤、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或 20＃铅丝等。2．作业条件 （ 1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （ 2）场地要清理平整，开挖低于地下水位的基坑，管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的 0．5m，然后再开挖。 操作工艺 工艺流程：确定开挖顺序和坡度→距马路边石 20cm开挖→修整槽边→清底 1）路灯基础。一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以 60cm为宜，从开挖端部逆向倒退按踏步型挖 掘。碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应清底和出土，然后逐步挖掘。 2）挖管沟和开挖基本相同，仅沟帮不切直修平。标高按地面沟底标高上返为 120cm 基准点，检查沟底标高，最后修整沟底。 3）开挖路灯基础坑或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水，开 挖后，在挖到距坑底 120cm以内时；检查距坑边尺寸，确定坑宽标准，据此修整坑帮，最后清除路灯基础底坑的土方，修底铲平。 4）基坑和管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。在开挖路灯基 础坑边弃土时， 应保证边坡和直立帮的稳定。 当土质良好时， 抛于坑边的土方 （或材料） ，应距沟边缘 0．8m 以外。 5) 开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，留足回填需用的好土，多余的土方运出，避免二次搬运。6）土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应分段逐片的分期完成。 质量标准， 基坑和管沟基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。 成品保护 施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线。6．应注意的质量问题 （ 1）基底超挖：开挖基坑或管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的 同意。 （ 2）基底未保护：基坑开挖后，应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留 0． 3 土层，待作基础时再挖。 （ 4）施工顺序不合理：土方开挖宜先从低处开挖，分层分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。 （ 5）开挖尺寸不足：基坑或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度 （ 6）基坑或管沟边坡不直不平、基底不平：应加强检查，随挖随修，并要认真验收。技术负责人： 交底人： 接交人： 路 灯 工 程 技 术 交 底 工程名称 交底部位 高空作业车操作 工程编号 日 期 交底内容： 1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。 3、车速一般不超过 30 公里 /小时，郊区不超过 40 公里/小时。 4、作业斗（平台）内谢绝滞留人员。 5、停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于 3°，并开启警示闪灯。 6、作业高度与风力（鲍福特）； 风力 6 级及以下适宜高度 10 米以下作业； 风力 5 级能以下适宜高度 11~20 米以下作业； 风力 4 级及以下适宜高度 21~30 米以下作业。 7、起动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。 8、液压油泵运转 2~5 分钟后，方可操纵各动作手柄。 9、高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。 10、操作人员要精神集中，防止误操作并严格禁止酒后作业。 11、首先放下支腿，必要时在支腿掌下放本垫，确保车辆处于水平状态。 12、操作手柄时要平稳，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。 13、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。 14、作业斗（平台）上工作人员要系好安全带。 15、升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于最佳升幅半径状态，严禁将作业臂作其它用途。 16、作业时，操作人员要注意斗（平台）、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。 17、当值司机，负责地面并注意往来车辆的