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无用，方为大用，趣说车轮法则 世界上最贵的东西，往往都是无用的。有用之物是水，无用之物是源：有用之物是雨，无 用之物是云：有用之物是枝，无用之物是根。 一般人往往只眼盯有用之物，真正的聪明人才?懂得无用之物的奥秘。你过得不好，不是因为 你不够努力，而是因为你活得太有用。 无用，方为大用，趣说车轮法则 01 三十辐，共一毂，当其无，有车之用。老子用比喻的方式向人们讲述了中空无用有大用 的道理。古代造车，车轮至关重要，车毂的中心支点是一个小圆孔，由此向外周延，共有 30根支柱辐较，外包一个大圆圈，便构成一个内外圆圈的大车轮。 对这种以30根辐犊合而构成的车轮来讲，没有哪一根支柱算是车轮载力的重点，因为30 根平均使力，根根都发挥了特立的功能而完成转轮的使命，无所谓哪一根更重要。 可是它的中心，却是空无一物，既不偏向支持任何一根支柱，也不做任何一根支柱的固泄方 向。正是因为圆孔中空无物，才能够承载多方力量，轮转无穷。这就是无用之用的大用，无 为而无不为的要妙。 透过车轮的自然法则，人们便可以了解修身成就的要诀，即中空无物，任运于有无之间，虚 怀无物，合众辅而成大力。 无用，方为大用，趣说车轮法则 02 老子说：梃埴以为器，当其无，有器之用。”陶器，用来盛放东西。我们使用的是空的部分， 这个空的地方用来装饭，装菜，装水，都可以。 ”当其无，有器之用。“无用是大用，杯子是空的，才能装水喝。中空就是无”，我们用的就 是这个无房子就是水泥壳子，里面是空的，所以才可以住人。我们用的也是这个无, 这个空。 人又何尝不是如此呢？看似无用，却是有大材，老子说：良贾深藏若虚，君子盛徳，容貌 若愚。 真正的大用看似无用，实则是抱愚藏拙。这种人常常能包容一切人的长处，而自己却以无 用的而目示人，比如汉高祖刘邦、汉昭烈帝刘备、水泊梁山的宋江，无用之人揽有识之士， 天下英雄尽入我囊中，皆是深谙此道。 老子曾说”天下万物生于有，有生于无，有无相依相存，世间看似无用的东西往往有大用。 无用之物就像数字0,看起来没有什么作用，但零的位置决泄了数字的大小。 人不能只在看得见的有用之物上下功夫，而忽视了无用之物，真正决爼人生高度与厚度的通 常是无用之物。 有用之物就像粗壮的树干，无用之物则是深藏的根系，树干固然显眼，但倘若失去了根，树 干也就没有了生机。 世间无用之物很多，但乐于无用之物的人却少。 就像读书，很多人认为读书是无用之物，它既不能在短期内给自己带来财富，也不能给自 己的人生带来立竿见影的改变。 但书能提髙人的修养与素质，人能从书中获得许多知识。 这些知识或许你暂时用不到，但沉枳在你生命里的知识与素质就像一堆崭柴，在未来遇到一 点合适的火苗就能燃起熊熊大火。 无用，方为大用，趣说车轮法则 人是一根会思想的芦苇，又何必去一味追求劣利这些有用之物，而让自己成为一个物质化 的空壳呢？梵高将他一生的狂热献给艺术，却只卖出一幅画；巴尔扎克夜以继日地创作，最 终还是贫穷潦倒；米开朗琪罗在雕刻和绘画上穷尽一生，却只换来无数病痛的折磨,，”然而正 是他们这些”无用的作品，打开了艺术一扇又一扇辉煌的大门，在人类的文明史上发岀璀璨 的光芒。 美国的《教育法案》中有这样一段文字：教冇的目的不是为国家机器制造一颗螺统钉，而是 培养一个健全的人，他具有完全的心智以及在社会中生存的必要技能。 与康徳的人非工具”理念一样：教育是培养一个人，而不是一个工具。你不必对社会有用， 你要去追寻自己的价值。 据说乔布斯大学一年级辍学之后，并没有藹开学校，而是听了一些自己感兴趣的课，其中有 一门是美术课，这门在当时看来完全无用的课，却在10年后设计电脑的可变字体时发挥了 作用。 乔布斯本人这样说：如果我当年没有去上这门美术课，苹果电脑就不会发明这么漂亮的字 体：又由于微软视窗是照抄苹果的，所以很可能所有个人电脑上就没有这样的字体了。” 这些故事都试图在向你我传达这样一个理念，那就是，鉴于我们每个人在不同阶段对事物的 认知和领悟力不同，所以我们对于知识有用性的认识千万不能过于短视。 纵观人类历史，很多取得杰出成就的人，大学时代往往读的是“无用的人文类专业。 比如，投资银行高盛的CEO劳埃徳?布兰克费恩在哈佛的本科专业是历史，私募基金黑石 的CEO史蒂夫?施瓦茨曼在耶魯的本科专业是文化与行为，网上支付公司PayPal的联合创 始人和前CEO、《从0到1》的作者彼得?帝尔在斯坦福的本科专业是哲学，等等。 乔布斯反思的时候不禁感慨道：在我念大学时，是不可能把未来的很多点连接起来的。只 是在10年之后，当我回头看时，是如此淸楚和显然。 因此，所谓有用与无用之分，大多是短期与长期之别：而一些看似短期无用的知识，很 可能就是长期非常有用的知识。 无用，方为大用，趣说车轮法则 但在中国，我们追求的是”有用啲教育。从