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某高速公路浆砌工程监理交底 浆砌工程监理技术交底 一、 工程概况 海阳至即墨高速公路 XX 段第合同段 K188+748～K204+738 全长 15.99km。 其中中桥 4 座、小桥 1 座、通道 18 道、分离立交 2 座、天桥 3 座、互通立 3 座。浆砌扩大基础 138 个，浆砌扩大桥台 64 个。 二、施工工艺 1、根据图纸确定的基坑工程位置、标高、形式、尺寸等，进行施工放样测量。 2、基坑开挖：按施工放样开挖基坑，开挖后应立即平整夯实，如有孔洞陷穴 应堵塞夯实，基坑必须平整坚实。基坑顶面设置防止地面水流入基坑的措 施，防止地面水集中冲刷基坑边坡而影响基坑边坡的稳定性。减小基坑内 需要排出的水量。 3、铺砌：铺砌之前，应对基底进行修整，做地基承载力试验，砌体砂浆配比 应准确，砌缝均匀饱满、勾缝平顺密实，砌体密实灰浆饱满，基坑无积水， 砌体抹面应平整、直顺，不得有裂缝，空鼓现象。 三、砌石的总体要求：砂浆饱满、接缝交错、表面平整、勾缝严密、及时养护； 严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。 1、石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹。 2、片石：一般指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于 15cm （卵形和薄 片者不得采用）。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应 稍加修整，外观颜色要一致。禁止使用山皮、水锈、裂纹及风化石。 3、块石：用于镶面的块石其厚度在 20－30cm，宽度约为厚度的 1.0－1.5 倍， 长度约为厚度的 1.5－3.0 倍。外观颜色要一致，大致方正、上下面平行， 第 1 页第 1 页 某高速公路浆砌工程监理交底 应由外露面四周向内加以修凿，表面凹陷深度不能大于 2cm。角隅石或沉 降缝处应根据需要修凿成设计所需形状。 4、砂浆必须采用机械设备拌和，拌和时间宜为 3～5min，具有良好的和易性， 其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌时宜为 50～70mm，气温较高时 可适当增大。零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用能将 砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 5、砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在 3～ 4h 内使用完毕；气温超过 30℃时，宜在 2～3h 内使用完毕。在运输过程或 在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆， 不得使用。对砂浆的取样应按不同强度等级、不同配合比分别制取试样， 重要及主体砌筑物，每工作班应取试件 2 组。其余各取 1 组，强度应符合 设计要求。 6、砌筑前应将石块逐一洗净，并使其饱和，其垫层也应干净、湿润。 7、砌筑采用座浆、挤浆法，并用扁钢或其它工具捣实，应保证砂浆饱满。 8、砌筑前应做好支架模具，并挂线施工，使砌体坡度、竖直度、大面积平整 度、断面尺寸等均达到规范要求。 9、砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。 10、 砌筑方法正确，片石应分层砌筑，一般 2－3 层组成一个工作层，每层 大致找平。上下层竖缝应错开，平竖缝宽度应控制在 4cm 以内；用块石镶 面时，应按一丁一顺或一丁两顺砌筑。任何层次石块与临层石块搭接不小 于 8cm，平竖缝宽度不应大于 3cm。 11、 砌筑过程及结束后一定要随时洒水、覆盖，做好养生工作。砂浆初凝后， 洒水覆盖养生 7－14 天。 第 2 页第 2 页 某高速公路浆砌工程监理交底 12、砌体沉降缝、伸缩缝、泄水孔及防水层的设置均应符合设计要求，不超过 允许偏差。 度 长 度 宽 0mm 7 ≥ 度 度 厚