CA6DM2、CA6DM3气门间隙调整说明-集成式制动.pdfVIP

FAWDE CA6DM3系列使用维护手册 CA6DM2/CA6DM3集成式制动器柴油机 气门间隙调整说明 调整气门间隙 （集成摇臂制动） 调整步骤如下： 10mm套筒或扳手 拆下气缸盖罩盖。 揭开飞轮壳堵塞，拨动飞轮起 动齿轮慢慢转动柴油机当飞轮壳指 针与飞轮上的“0”刻度线对齐时， 第一缸(靠近水泵的为第一缸)或第 六缸活塞即处于上止点位置。拨动 第一缸排气门摇臂，如松动，则为 第一缸压缩上止点(此时可看到飞 轮上TDC刻度线)。 厚薄规 进气门间隙：0.3mm 排气门间隙：3.1mm 制动间隙：2.2mm 检测或调整气门间隙时，柴油 机为冷态（低于60℃）。 注意：当厚薄规在进气门桥和摇臂 压球座之间可以滑动而且感觉有粘 接阻力时所测间隙值方为正确值。 16mm专用套筒扳手，螺丝刀 第一缸活塞处于压缩上止点位置。 检查或调整1、2、4缸进气门间隙 （带制动柱塞的较长的摇臂所驱动 的为排气门，较短摇臂所驱动的为 进气门）。拧紧锁紧螺母，并复查 气门间隙。 然后逆时针（从后端看）盘动飞 轮直到看到飞轮上“3、4缸气门间隙 调整位置”的刻线时，调整第3 缸的 制动气门间隙和排气门间隙。 制动间隙和排气间隙调整方法如下图： FAWDE CA6DM3系列使用维护手册 然后逆时针（从后端看）盘动飞 轮直到看到飞轮上“6、1缸气门间隙 调整位置”的刻线（曲轴转过角度大 约为128°），依次调整第6 缸的制 动气门间隙和排气门间隙。 再依次转过120°曲轴转角， 按照3-6-2-4-1-5的顺序调整各缸的 排气门间隙和发动机制动间隙。 注：其中在转到360°曲轴转角的 位置（即重新看到TDC刻线的时 候）调整 3、5、6 缸的进气门间隙。 装上气缸盖罩盖，并拧紧气缸 盖罩盖螺栓。