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船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] JC3-5型压差继电器 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] JC3-5型压差继电器 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 正常低压停机后油压差为零，加热电阻丝通电吗？ 低压继电器11控制 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 延时的作用： 正常运转时允许油压的瞬间波动； 起动时允许油泵有建立油压的时间。 延时时间：60 S 左右 试验按钮：试验延时及继电器动作正确性 采用人工复位的原因： ● 如故障未排除，自动复位会引起压缩机反复起、停。 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 调整、试验方法： 1.运行时调低滑油压力，压差开关动作时，滑油压力表和曲轴箱压力表的差值应为压差继电器的压差调定值。 2. 如动作压力过高或过低，可转动调节轮22改变弹簧20张力，改变压差调定值至正确值。 3.压缩机正常运行时，按下试验按钮3，达到延时时间(60±20s)后应停车。 注：固定幅差 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 2、电磁阀[Solenoid Valve] 作用：　？ 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 2、电磁阀[Solenoid Valve] ■ 直接作用电磁阀 1-电磁线圈 2-铜套筒 3-芯铁 4-复位弹簧 5-阀盘 6-阀座 7-阀孔 8-垫片 9-封帽 10-强开顶杆 11-接线盒 适用于阀孔直径 3mm，接管直径10~12mm场合。 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] ■ 间接作用电磁阀 制冷剂流量大时应使用间接作用式。 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 间接作用电磁阀的工作过程 进出口具有一定压差时，主阀才能打开 导阀 节流平衡孔 主阀 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 间接作用电磁阀的特点： 启闭平稳，冲击小，启阀力大，适用于大口径。 直接和间接式电磁阀安装注意事项： 有线圈一侧垂直向上安装在水平管路上； 注意阀体箭头方向，装反? ? ? ? ? ? 。 注意型号、口径、适用介质、适用温度、允许工作压力、电制等。 不能关闭 ４．注意防潮 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 6、蒸发压力调节阀[Evaporating Pressure Regulating V/V] 装在高温库蒸发器出口管路上，以蒸发压力（阀前压力）为控制信号，自动调节开度，调节蒸发压力，使库温均匀。又称背压阀[Back-pressure Valve] 。 系统中的安装位置 单机多库系统中，装在高温库蒸发器出口提高蒸发压力和温度，还可防止高温库冷剂蒸气进入低温库，导致高温库温降低。 在单机单库系统中，装在冷库蒸发器回气管与压缩机之间，维持要求的蒸发压力，保证冷库蒸发温度，进行吸气节流调节压缩机制冷量。 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 减轻调节过程中产生振荡。 防止制冷剂泄漏，避免阀出口制冷剂压力作用在阀背面。 改变弹簧4预紧力 预紧力越大，蒸发压力越高 蒸发压力调节阀 压力表阀 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 1-阀帽 2-调节螺钉 3-阀体 4-调节弹簧 5-阀盘 6-阀座 7-压力表接头 8-阀杆 9-波纹管 10-阻尼器 减轻调节过程中产生振荡。 防止制冷剂泄漏，避免阀出口制冷剂压力单独作用在阀背面。 改变弹簧4预紧力 预紧力越大，蒸发压力越高 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 蒸发压力调节阀的调节方法： 确定蒸发压力：按要求的库温减去蒸发器设计传热温差 (5~10oC) 确定蒸发温度，求其对应的饱和压力即为要求的蒸发压力。 在压缩机工作时取下压力表接头7的帽罩，安装压力表，打开压力表阀。 缓慢转动手轮1，将其调至所要求蒸发压力(压力表读数