镇江市跑马山路监理规划.docxVIP

镇江市跑马山路（朱方路-檀山路） 划 划 规 rm 一 理 监 写批准编审批 二0一二年十一月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 1.工程项目概况 3 1.1项目名称：镇江市跑马山路（朱方路■檀山路）工程 3 1.2工程项目组成及建设规模 4 1.3既有铁路概况 4 1.4主要技术指标 4 1.5主要工程规模 5 2.监理工作范围 7 3.监理工作内容： 7 3.1质量控制 7 3.2进度控制 13 3.3投资控制 14 3.4合同管理 15 3.5信息管理 15 3.6安全管理： 15 .监理工作目标 16 4.1施工合同目标 16 4.2监理工作目标 16 .监理工作依据 16 5.1施工设计图纸及有关文件资料； 16 5.2工程建设委托监理合同 16 5.3镇江市跑马山路（朱方路■檀山路）工程施工承包合同书 16 5.4镇江市跑马山路（朱方路■檀山路）工程工程施工设计图技术交底会议纪要 16 5.5设计、施工规范及质量评定标准 16 5.6国家有关政策、法律、法规 17 .项目监理机构组织形式 18 项目监理机构人员配备计划 18 7.1监理人员资质 18 项目监理机构人员职责 18 8.1总监理工程师职责： 19 8.2总监理工程师代表岗位职责： 19 8.3专业监理工程师应履行以下职责： 20 8.4监理员应履行以下职责： 20 .监理工作程序 21 .监理工作方法与措施 37 10.1监理工作方法 37 10.2监理主要措施 37 10.3旁站监理方案 41 11.监理工作制度 42 11.1施工管理 42 11.2内部管理 44 镇江市跑马山路（朱方路?檀山路）工程施工监理规划 根据建设单位与监理单位签订的《工程建设委托监理合同》委托与授权，按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）和国家的有关政策法规与规程及国际质量管理体系标准IS09001:2000对本公司认证的规定，为规范本工程监理目标实施，特制定本监理规划，以指导监理工作的顺利开展。 1.工程项目概况 1.1项目名称：镇江市跑马山路（朱方路?檀山路）道路工程 建设地址：镇江市跑马山路 计划工期：以施工合同为准， 1.2工程项目组成及建设规模 跑马山路（朱方路福山路）道路工程西起朱方路，交山体通道，下穿北府路跨铁路桥，至檀山路跨线桥下，全长1.065公里，与京沪铁路并行。道路横断面采用单块板型式，按城市支路III级标准建设，设计车速20岫路面结构行车道采用沥青混凝土路面，人行道采用混凝土预制砖铺设。 1.3既有铁路概况 跑马山路南侧紧临京沪铁路，西起铁路里程京沪下K1212+776处，东至铁路里程京沪线下K121升782处，其临近铁路线由南向北依次为：沪宁城际铁路上、下行线，京沪铁路上、下行线。 京沪铁路为I级双线电气化铁路，双线铁路，正线间距5m沪宁城际铁路为设计时速350公里客运专线，采用电力牵引，为双线铁路，正线间距4.卸全线贯通封闭。 在京沪线下K1213+131处有1—25X2On既有框架涵，京沪线下K1213+730和对应位置沪宁城际有2-5.0X3.5m既有框架涵。三处箱涵均为人行通道涵，现已废置。 跑马山路是周边地块的主要配套道路，该路位于新城建设区，是新城花园三期、四期安置房及七里甸小学基础设施配套的需求，是该片区对外联系的重要交通道路之一。 1.4主要技术指标 1、道路等级：城市支路，设计速度20kn4t Z路面设计标准轴载：双轮组单轴100KN轴载（BZJ0Q）。 3路面结构类型：沥青路面 4路面结构设计年限：10年 %横断面布置标准：道路标准横断面采用单块板型式，朱方路到北府路是道路红线宽10米込行道1.5米中亍车道7.0米HA行道1.5米，北府路到檀山路间道路红线宽15米认行道4米（北侧）布车道10米4A行道1.0米（南侧）。 地震烈度：VH度设防。 Z路面结构设计图 路而结构设计图 自然区划IV1区地质概况①-1杂填土；②-1粉质粘土；③-2淤泥质粉质粘土；④-1粉质粘土；④-2粉质粘土；④-3 自然区划 IV1区 地质概况 ①-1杂填土；②-1粉质粘土；③-2淤泥质粉质粘土； ④-1粉质粘土；④-2粉质粘土；④-3粉质粘土 干湿类型 中湿以上 吱计弯沉值（1/100mm） 26 适用范围 行车道 人行道 4 cm AC-13C沥吾疑 7cm AC-20C沥吉睑 6cm驗（SB）预制砖 :6?10 1： 5 絲?詞8cm C20细石混凝土 结构图式 :;Eg#/録 32cm水泥穏定碎石 20cm 灰土 土基 E=60Mpa 15cm 灰土 土基 E=30Mpa 总厚度 64cm 31.5cm 4、**一?、4〃、—1/ 宽15米，包含的主要工程内容有： 么路基工程：施工范围内行车道及人行道