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预应力张拉施工质量控制要点
一、 主要准备工作
1、 专业队及管理人员配备,职责分工,技术方案的编制、 报批、交底,张拉计算、复核、报审后交底,记录表选定、 复制、交底。
2、 材料设备米购计划。
3、 进场材料检验试验:钢绞线、锚座、钢板、夹具(片) 、
工作锚、螺旋钢筋、灌浆料。
4、 油压表、千斤顶(含单顶)检验与率定,灌浆用的压力 表检验。
5、 各种型号的工具锚、松张器、 (30cm钢板尺)电源系统准 备、灌浆管接头与阀门、灌浆称虽器具其他常用工具。设备 检修,试运转。
二、 施工阶段的相关质虽要求
1、 清点数虽:钢绞线束数、根数、丝数。
2、 钢绞线(波纹管)位置:平面位置、长度、弯起(下) 及角度。
3、 管道破损检查、排气管设置及管口封口(严密) 。
4、 张拉锚座:型号、位置(含平立面角度)、灌浆口方向(上 /下)。锚座紧贴模板且密封
5、 固定端:钢板固定、 P型锚紧贴。
6、螺旋筋:张拉端紧贴模板;固定端跨管道锁口布置
6、螺旋筋:张拉端紧贴模板;固定端跨管道锁口布置
(相
对管道轴线)居中设置并固定。
7、张拉糟口钢筋、普通钢筋处理,防止任意切割,张拉后 尽虽恢复原样。
8、 钢绞线下料时检查外观,切割使用砂轮,严禁电焊、过 流,以及防止焊渣飞溅。
9、 超长(一般>35m )采用单根预紧张拉 10%后改为钢束群 张,保持钢束内每根钢绞线受力基本均匀。单根预张记录表 单独使用,只是过程记录。
10、 推荐使用智能张拉与自动灌浆,提高工艺控制水平和作 业工效。
11、 普通张拉:分级张拉并观察、记录、计算伸长虽,与标 准(应力、伸长值)比较确认。
张拉加压和回油过程,要均匀加(减)速,在高压前后更应
平稳操作。对张拉后的钢绞线、工作锚端要加强保护,防止 踩踏、撞击,严禁被加热。
12、 检查锚固情况(有无断丝、滑丝现象) ,确认后用砂轮 切割钢绞线。
13、 灌浆:使用双糟搅拌设备,先水后风清洗管道,再灌浆。 达到浓浆稳压20分钟卸阀。
控制灌浆压力和估算进浆数虽,确保灌浆质虽。
三、张拉记录中注意事项
1、记录台帐:
1.1至少是专职技术员、质检员、总工各有一份,且相互之 间每周核对一次。
1.2通过台帐,观察掌握这项工作的动态:防止遗忘和延误, 看张拉和灌浆工序是否正常、时间间隔是否合理,以便发现 问题及时米取对策。
1.3在第四列后增加一列“强度及日期”,这是指混凝土同条 件试块试验达到张拉条件的试验日期和试验强度值;在最后 增加一列“核对”记录,当事人核对无误后亲自作检查记号。
2、张拉记录表
一端张拉见“施记表 14”,两端张拉见“施记表 15”,不 要混用。
“工程名称”见设计图纸,不能带有“ xx项目部”字样。
“施工单位”到中国电建集团路桥工程有限公司为止,也 不出现“ xx项目部”字样。
2.4表中两次出现“千斤顶编号”,都要填,且一致,编号来 源于千斤顶率定报告;标定日期要填;标定资料编号要填(率 定报告编号),油压表编号要填,也是来自率定报告。审核 油压表检验报告、率定报告无误后,填写这些栏目。
2.5 “构件名称”栏设置太短,只要填写“主线 xx联”或者 “xx匝道xx联”,因为“工程名称”已经有“ xx陇海路主
线桥”这样了,横梁、腹板、底板都是箱梁的部位,在表下
“示意图” 一栏中标明就行了。
2.6 “张拉时混凝土( MPa)”填同条件试块的检测强度值。
2.7 “张拉日期”填 x年x月x日,如2014.5.1。
2.8按计算结果填写“理论读数”。表内读数之间的关系如下:
“初应力油表读数(MPa)”对应于第一次“尺读数”上的“油 表读数”;“顶塞时油表读数”对应于“100%控制张拉力时读 数”;“超张拉油表读数”对应于“回油时回缩虽”阶段回油 起始时刻的油表实际读数。“安装时油表读数”可以为“ 0、 注意:油压表读数与受张拉的钢绞线束数虽是对应计算的, 当束数变化时,要重新计算。油压表读数是控制张拉力的 (即 双控项目之首)。
“计算伸长值”考虑了实际采用钢绞线的实际面积、试验 实测摩阻系数等因素,按规定公式计算的,并将计算结果反 馈设计,由设计最终确定。当没有前述实际检测数据时,也 要按照公式,取理论值计算,用来校核图纸提供的“理论伸 长值”,发现问题及时反馈 设计裁定。“计算伸长值”用于伸 长值误差判定基数(即双控项目之二)。
当一张表内有不同的两束及其以上钢绞线记录时,对应的计 算伸长值也必须是两个及其以上的数值
“钢束编号”详见本箱梁设计图纸,不能擅自改写。
“束数”填写每束钢绞线的根数。
“张拉断面编号”填写钢束编号。当设计图纸断面中钢 束编号只有唯一一束钢绞线时,直接填写设计编号;当断面 中一个编号代表了两个及两个以上的钢束时,要在设计编号 基础上,增加脚号
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