最新中铁十局-隧道格栅钢架施工技术交底.docxVIP

Word Word专业资料 ®技术交底书 表格编号 1310 项目名称 中铁十局静静铁路五标项目经理部 第1页 共 9 页 父底编号 工程名称 坊2号隧道 设计文件图号 12058-施隧-07 施工部位 格栅钢架 交底人 审核/批准人 接收人 交底日期 技术交底容： 1、 技术交底围； 2、 设计情况； 3、 开始施工的条件及施工准备工作； 4、 施工工艺； 5、 保护措施 6、 质量标准 7、 安全、环保、文明施工等技木措施。 附件及附图： 1、格栅钢架图 一、 技术交底围 本技术交底适用于坊2号隧道IV级加强型衬砌 二、 设计情况 IV级加强型衬砌设置每品/1.2m的格栅钢架及拱部①42超前 小导管加强支护，其中超前小导管纵向间距 2.4m，环向间距 0.5m，每环17根，每根3.5m。钢架之间用①22纵向连接钢 筋焊接在一起，环向间距1.0m，钢支撑定位筋采用①16钢筋 L=1000mm，拱部每片4根，墙部每片4根，共31.6KG 三、 施工工艺及技术要求 1、钢拱架加工制作 A、 工艺流程 钢筋、型钢加—'焊接成型 ' 验收 B、 操作工艺 钢筋、型钢加工 施工时根据料表及图纸尺寸（见详细附图）切出所需要钢拱架的 钢筋和型钢。根据平台、钢拱架模具调整主筋的钢筋加工形状。 考虑到土体变形、防水层厚度和施工误差，开挖轮廓线边墙及拱 顶外扩50mm，底板外扩70mm，钢拱架尺寸可根据现场实际情况 进行微调。 焊接成型 钢拱架采用人工集中加工，在加工前先在平整场地上进行 1 : 1 放样。放样完成后，按照放样位置打，在预埋钢筋，露出地面 8cm。其允误差为： （1） 沿钢拱架边轮廓线拼装偏差不应大于士 3cm ； （2） 钢拱架同拱部、边墙、底部各单元钢构件拼装而成，各单 元间用螺栓连接眼中心间距公差不超过士 0.5mm ; （3） 钢拱架平放时平面翘曲应小于士 2cm ; （4） 其倾斜不大于2度，格栅钢架的任部位偏离铅垂面不宜大 于 5cm。 根据图纸要求组装焊接钢拱架各部件，端部型钢必须用连接螺栓 与钢板紧固，以确保钢拱架各部件的连接位的准确。 钢拱架各部件在 模具初步焊接固定后，将钢拱架各部分从模具均匀对称取出，以避免 钢拱架扭曲变形。根据焊接要求（钢筋与钢板的焊接采取双面焊，焊 接长度为钢板、角铁表面积长或宽为准；焊缝高为 0.3d （d为焊接 钢筋直径），角钢与角钢之间用M22螺栓连接）焊接成型，焊接时应 对称焊接，减少应力变形。 钢拱架加工完成后，需在平整场地上进行拼装，并检查其尺寸 是否符合设计要求。对不能满足设计尺寸要求的，重新检查放样尺寸， 也可根据需要进行局部调整，调整后应满足尺寸要求。钢拱架加工时 应格按照图纸施工（见详细附图），不得随意改动。 钢拱架安装施工工艺流程见下图 钢拱架安装定位后，应先紧固拱顶外侧螺栓，再紧固侧两个螺栓， 必要时也可用与主筋同型号的钢筋绑焊。 2、钢拱架架设： （1）现场试拼后，将钢拱架安放在设计位置，并进行预固定， 格栅标高、位置有现场施工人员测量定位。 （2 ）按设计位置安设，一般在第一次喷射砼后进行。对局部欠 挖部位应予凿除，以保证钢拱架施工位置和结构尺寸的正确性。 （3）钢拱架应垂直于隧道中线。横向士 30mm，纵向士 50mm ， 高程士30mm，垂直度5%。。 (4)钢架间采用①22钢筋连接，外间隔交叉布置，间距0.5m。 钢架与纵连钢筋间用满焊连接，钢架与连接槽钢采用满焊连接。钢架 与岩面间的空隙必须用喷射混凝土真塞密实，以免钢架出现点支撑， 受力不均。 (5 )钢拱架应与钢筋网连接，钢拱架必须与锚杆焊接牢固，以 保证格栅拱、钢筋网、喷射砼和锚杆与围岩形成联合受力结构。并应 留有不小于20 cm的锚杆头部与钢拱架连接，确保每根锚杆发挥其作 用。 格栅钢架于工作面应楔紧，每片钢架节点及相邻格栅纵向 必须分别连接牢固。 钢拱架应与喷射混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙必 须用喷射混凝土充填密实；钢架应全部被喷射混凝土覆盖，喷射砼保护 层厚度不小于40mm。中部型钢临时支护厚度为 250mm，型钢保 护层厚度为25mm ;按间距50cm设置一榀118工字钢钢架，工字 钢要连接牢固，并与边墙锚杆加以连接。 四、钢拱架施工应注意的质量问题 1、钢筋焊接施工之前，应清除钢筋。钢板焊接部位以及钢筋与 电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等；钢筋端部当有弯折、扭曲 时，应予以矫直或切除。 2、 焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得 烧伤主筋。 3、 焊接地线与钢筋应接触紧密。 4、 焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑， 焊缝余高应平缓 过渡，弧坑应填满。 5、 搭接焊时，宜采用双面焊，当不能进行双面焊时，可采用单 面焊。搭接长度可与下表帮条长度相同。 钢筋帮条