路面砂砾垫层施工组织方案.pdfVIP

.WORD. 格式 . 路面垫层施工方案 一、分项工程概况 本工程为共和至玉树（结古）公路 A1 合同段，技术指标为高速连接线， 全长 71.281326km ，施工时间为： 2012 年04 月2 日至2012 年06 月20 日。 二、人员、机械组织机构 1、项目部人员组织分工 技术负责人：李淼龙；质检负责人：关满存； 2 、施工人员组织分工 施工队劳动力： 20 人； 3 、施工机械及机具 : 推土机 1台，装载机 2 台，平地机 1台，光轮压路机 2 台，振动压路机 2 台， 自卸汽车20 辆，洒水车 2辆。 三、施工组织设计方案 （一）、砂砾垫层施工 1、施工放样 首先在路基碾压后的地面上恢复中线，根据路基宽度放出两侧边线，直 线段每 20m 设一桩，曲线段每 10m 设一桩，再根据试验段得出的松铺系数确 专业整理 资料分享 .WORD. 格式 . 定松铺厚度，以准确控制垫层摊铺宽度、标高，保证砂砾垫层的厚度。 2 、计算材料用量 根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量，根据 运输车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。 3 、备料和摊铺 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。 同一料场提供的路段内，由远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于 路基一侧距路基边缘约 1.0m 处，卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。 用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，有规定的 路拱，并同时摊铺路肩用料。 检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减料或补料工作。 4 、整型 用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型，并用轻型压路 机粗压一遍以暴露潜压的不平整，然后用人工配合平地机精平。 5 、碾压 整型后立即用 18t 以上的振动压路机进行碾压，直线和不设超高的平曲线 段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外 专业整理 资料分享 .WORD. 格式 . 侧路肩进行碾压。 碾压时， 后轮应重叠 1/2 轮宽，碾压一直进行到要求的密实 度为止。一段需碾压 6—8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两 遍采用 1.5— 1.7km/h 为宜，以后用 2.0—2.5km/h 的碾压速度。 6 、用相对沉降法检测压实度，每 200m 每压实层测 4处。 （二）、雨季施工措施 1、砂砾垫层雨季施工时，需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造 成地表松软，运输机械及施工机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机 械沉陷。 2 、修好施工便道并保证晴雨畅通。 3、填料选择：在路堤填筑时，应选用透水性好的砂砾土作为填料。现场 填料时，应及时压实，并检测其压实度和沉降量，含水量过大无法晾干的砂 砾不得用作雨季施工填料。 4 、换填方法：应分层填筑，每一层的表面应做成 2%-4% 的排水横坡。当 天填筑的土层应当天完成压实，防止表面积水和渗透，将路基浸软。 专业整理 资料分享 .WORD. 格式 . 砂砾垫层施工工艺流程图 路 基 碾 压 、 检 测 施工放样 运输砂砾料 摊铺砂砾料 碾压成型 检查质量