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液压小车工装设计 (一) 一 . 目的:提高后桥支撑、复位的效率 二 .功能 :1.实现后桥支撑工装的移动、转向 2.实现工装车轮的伸展、复位 3.实现工装支撑顶的伸展、复位 三 .方案 :1.利用 3 个自循环液压千斤顶的伸展来支撑工装 2.利用 4 个车轮实现工装的移动和转向，前 2 个为万向轮， 后 2 个为滚动轮，均采用电动轮 ( 电动马达和轮子为一体 ) 3.利用伸缩液压缸实现电动轮的伸展、复位 4.3 个液压顶通过 2 个分配器 (1 个分配器为进油管， 另 1 个分 配器为回油管 )进行并联，实现液压顶同步的举升、复位 5.4 个轮子用 4 个小型一级液压伸缩缸， 利用杠杆原理来实现 轮子的伸展、复位 ，也采用 2 个分配器 (1 个分配器为进油管，另 1 个分配器为回油管 )进行并联，实现电动轮同步的伸展、复位；此 4 个小活塞缸与 3 个液压顶油缸共用 1 个液压油箱 6.整个系统由蓄电池进行串联供电：给电动轮直接供电；给 电动马达 (驱动马达 )直接供电，带动所有液压元件工作；给 100T 液 压顶的驱动电源供电 7.工装支撑液压顶、电动轮伸展复位顶通过一个操作手柄进 行控制， 100T 液压顶单独用操作手柄控制 四.基本工作过程： 1.初始状态 4 1 3 2 1.伸缩缸 2.电动轮 3.举升顶 4.工装 图 4-1 2.举升动作 4 1 3 2 1.伸缩缸 2.电动轮 3.举升顶 4.工装 图 4-2 3.电动轮伸展，伸缩缸稳压 4 1 3 2 1.伸缩缸 2.电动轮 3.举升顶 4.工装 图 4-3 4.举升顶复位，用手柄将工装移至指定位置 4 1 3 2 1.伸缩缸