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路基强夯施工方案 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 13条路项目 路基强夯施工方案 PAGE PAGE # / 17 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 13条路项目 路基强夯施工方案 PAGE PAGE # / 17 中 铁十 六 局 集 团 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发13条路项目 路基强夯施工方案 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发13条路项目 路基强夯施工方案 TOC \o 1-5 \h \z 5.2施工工艺流程 13 53其余施工要点 12 六■施工质量控制与监测 14 6.1施工质量允许偏差 14 6.2施工质量控制 14 七.安全文明施工措施及环境保护 16 7.1安全文明措施 16 7.2环境保护措施 17 导中铁十六局集团有限公司 3/17 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 13条路项目 路基强夯施工方案 PAGE PAGE # / 17 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 昆明滇池东岸环境治理工程暨土地一级开发 13条路项目 路基强夯施工方案 PAGE PAGE # / 17 路基强夯施工方案 一、工程概况 昆明市滇池东岸关停矿区矿山地质环境恢复治理示范工程暨土 地一级开发整理项目13条支次道路工程位于清水黄土坡片区中部， 北至规划A-4号市政道路，南至安石公路，西邻岭东紫郡和东郊垃 圾填埋场，东至规划中的长昆铁路，占地面积约 6600亩。本项目包 括2条次干路（A-6、B-7，道路红线宽30米），11条支路（其余 道路，道路红线宽15、20米两种），地处矿区，地形地质复杂。因 建设场地地基承载力和变形均不能满足要求，故设计采用强夯进行局 部路基处理。具体如下： 序号 道路名称 强夯面积 M 2 单击夯击能 KN M 1 A-4 7005.53 2000/3000 2 A-5 18638.41 2000/3000 3 A-6 6978.94 22000/300 0 4 A-7 6581.93 2000/3000 5 A-8 4638.64 2000/3000 6 A-9 8245.76 2000/3000 7 B-4 8647.83 3000 中 铁十 六 局 集 团 有 限 公 司 序号 道路名称 强夯面积 M 2 单击夯击能 KN M 8 B-5 5180.4 3000 9 B-8 18638.41 2000/3000 10 C-18 2883.57 2000/3000 11 C-19 3991.42 2000 12 C-23 5745.45 2000/3000 二、方案编制依据 1、 本项目工程施工图设计； 2、 《施工图纸会审记录》 ； 3、 《施工组织设计》； 4、 《强夯地基处理技术规程》 CECS 279:2010 ; 5、 《建筑地基基础设计规范》 GB 50007-2011 ; 6、 《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79 ; 7、 《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006 ); 三、施工总体布署 根据本工程的实际情况，施工过程中与场平单位工作面交叉较多 的特点，做到先计划后安排，先准备后施工。现阶段工作面并未完全 移交我方，前期具备施工条件的路段为 C19、C18局部、A5局部， 我方先行施工C19。过程中与监理、业主、场平单位积极沟通，争取 剩余工作面早日移交我方，后续施工顺序以场平单位移交顺序为准。 宁中铁十六局集团有限公司 场地设置测量控制网，建立现场坐标平面控制点和高程控制点， 并采 取一切安全、质量和施工保证措施，做到按时、按量、优质、高效地 完成路基强夯的施工任务。 3.1质量目标 严格按国家现行有关施工规范、标准组织施工，符合现行国家 质量验收标准，确保工程质量一次性验收合格。 3.2安全目标 强夯施工属于特种作业，施工过程中坚持“安全第一，预防为 主”的方针，建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度， 贯彻执行特种设备人员持证上岗制度， 加强施工作业安全管理，杜绝 生产安全发生。 3.3环保目标 严格执行本项目环境保护、水土保持的相关文件要求，噪声、 振动和扬尘的环境影响得到有效控制，切实将环境保护工作落实到实 处。 四、施工准备 4.1场地准备 （1）施工区范围在强夯处理范围（具体以各路段强夯平面图为 准）的基础上再增加向外扩展的用以施工设备支撑、转移、回转所需 宽度。依据“交通方便、利于施工、确保安全、组织有效”的施工原 则，合理地进行施工场地准备。 宁中铁十六局集团有