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路基土石方爆破专项施工方案
一、编制依据
⑴ 《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》国务院 2006 年 9 月。
⑵ 《爆破安全规程》(GB6722-2003)。
⑶ 《土方与爆破工程施工及验收规范》 (GBJ201-83)。
⑷ 《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-95 )。
⑸ 《公路土工试验规程》 (JTG E40-2007)。
二、工程概况及特点
1、工程概况
该项目地址位于赞皇县马峪至嶂石岩段,全长 29.408 公里。现有道路为四级公路
改造为二级公路。此次路基设计宽度为 8.5 米,路面宽度为 8 米,两侧各 0.25 米路缘
石。设计速度为 40km/h。
2、工程特点
2.1 施工条件
爆破时要确保原有便道畅通,确保爆破目标周围的设备、人员、民宅的安全,需要
严格控制爆破施工安全。总体来说,工期紧、工程量大,工程质量要求严格。
2.2 施工特点
⑴ 石方爆破主要采用深孔台阶爆破,低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助
施工,钻孔直径选用Φ =42mm、76mm。
⑵ 大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ =42mm。
⑶ 爆破安全防护采用防护挡墙、近体防护和爆破区域表面覆盖防护等。
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⑷ 爆破施工期间根据施工监测资料调整爆破参数,确保施工安全。
⑸ 合理安排土石方爆破区作业面及作业推进方向,保证施工进度。
⑹ 组织好施工区域临时排水系统,防止水土流失。
⑺ 高峰期日运输车辆较多,车流量大,道路狭窄,容易造成运输车辆争道堵车现
象,因此交通组织要严密、科学和合理。
2.3 工期及质量目标
⑴ 、爆破时间:上午: 12:00 -13:00
下午: 18: 00 -19:00
⑵ 、爆破信号
使用哨声发出信号。
第一次信号声响(节奏均匀的哨声) 。预备起爆信号。持续 30-60 秒钟,表示起
爆前一切准备工作就绪。要求爆破危险区内的人员得马上撤离。
第二次信号声响(急促的吸声)起爆信号:持续 10-20 秒钟表示即将起爆。
第三次信号声响(节奏较慢的哨声)解除警戒信号:持续 10 秒表示安全检查人员
已检查爆区,无事故、可放行。
爆破施工计划从 2012 年 7 月 20 日开始到 2012 年 9 月 2 日完成。
质量目标:达到优良标准。
三、爆破施工总体部署
根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组,进场后,组织专职爆破
施工人员进行证件核查,持证上岗。
本工程石方爆破包括:台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开
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挖区域分 3 个作业区,总的石方爆破工程量约为 4 万 m。
综合考虑各种基础条件和实际情况,初步确定以下施工方案:石方路堑工程采用
“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,路基挖石方施工中实施预
裂爆破和松动爆破,尽量减少对保留山体的扰动,确保坡面岩体的整体性。同时,爆破
作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理,严格执行《爆破安全规程》 ,遵守
公安部门有关爆破作业的有关规定;严格按照爆破施工程序进行爆破施工。
四、爆破施工方案、施工方法
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