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学案 6 用牛顿运动定律解决问题 (一 )
[ 学习目标定位 ] 1.明确动力学的两类基本问题 .2.掌握应用牛顿
运动定律解题的基本思路和方法.
一、牛顿第二定律的作用
牛顿第二定律确定了运动和力的关系; 使我们能够把物体的运动情况与受力情况联系起来.
二、动力学的两类基本问题
1.从受力确定运动情况
求解此类题的思路是: 已知物体的受力情况, 根据牛顿第二定律,求出物体的加速度, 再由物体的初始条件, 根据运动学规律求出未知量(速度、位移、时间等 ),从而确定物体的运动情况.
2.从运动情况确定受力
求解此类题的思路是: 根据物体的运动情况, 利用运动学公式求出加速度,再根据牛顿第二定律就可以确定物体所受的力, 从而求得未知的力,或与力相关的某些量,如动摩擦因数、劲度系数、力的角度等.
三、解决动力学问题的关键
对物体进行正确的受力分析和运动情况分析, 并抓住受力情况和运动情况之间联系的桥梁 —— 加速度 .
一、从受力确定运动情况
F=ma
已知物体的受力情况― ―→求得 a,
1 2
x= v0t+2at
v=v0+at
→求得 x、v0、v、t.
v2-v02=2ax
例 1 如图 1 所示,质量 m=2 kg 的物体静止在水
平地面上,物体与水平面间的滑动摩擦力大小等于它们间弹力的0.25
倍,现对物体施加一个大小 F=8 N、与水平方向成 θ=37°角斜向上的拉力,已知 sin 37 =°0.6,cos 37 °=0.8,g 取 10 m/s2.求:
(1)画出物体的受力图,并求出物体的加速度;
(2)物体在拉力作用下 5 s 末的速度大小;
(3)物体在拉力作用下 5 s 内通过 的位移大小.
解析 (1)对物体受力分析如图:
Fcos θ-μF=ma
N
由图可得:
Fsin θ+FN =mg
解得: a=1.3 m/s2,方向水平向右
v=at=1.3×5 m/s=6.5 m/s
x=1at2=1×1.3×52 m=16.25 m
22
答案 (1)见解析图 1.3 m/s2,方向水平向右
(2)6.5 m/s (3)16.25 m
二、从运动情况确定受力
匀变速直线运动公式
F =ma
已知物体运动情况――→
求得 a――→物体受力情况.
例 2 民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口, 发生意外情况的飞机着陆后, 打开紧急出口的舱门, 会自动生成一个由
气囊组成的斜面,机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上
来.若某型号的客机紧急出口离地面高度为 4.0 m,构成斜面的气囊
长度为 5.0 m.要求紧急疏散时,乘客从气囊上由静止下滑到达地面
的时间不超过 2.0 s(g 取 10 m/s2),则:
(1)乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大?
(2)气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少?
解析 (1)由题意可知, h=4.0 m,L=5.0 m,t=2.0 s.
h
设斜面倾角为 θ,则 sin θ=L.
乘客沿气囊下滑过程中, 由 L=1at2 得 a=2L,代入数据得 a=2.5
2 t2
m/s2.
在乘客下滑过程中,对乘客受力分析如图所
示,沿 x 轴方向有 mgsin θ-Ff =ma,
沿 y 轴方向有 FN-mgcos θ= 0,
又 F =μF,联立方程解得
f N
gsin θ-a
μ= gcos θ ≈0.92.
答案 (1)2.5 m/s2 (2)0.92
针对训练 1 质量为 0.1 kg 的弹性球从空中某高度
由静止开始下落,该下落过程对应的 v—t 图象如图 2
所示.弹性球与水平地面相碰后离开地面时的速度大小为碰撞前的
设球受到的空气阻力大小恒为 Ff,取 g=10 m/s2,求:
3
4.
图 2
(1)弹性球受到的空气阻力 Ff 的大小;
(2)弹性球第一次碰撞后反弹的高度 h.
答案
(1)0.2 N
(2)0.375 m
解析
(1)由 v-t 图象可知,弹性球下落过程的加速度为
a1=
v
=
4-0
m/s2=8 m/s2
t
0.5
根据牛顿第二定律,得 mg-Ff =ma1
所以弹性球受到的空气阻力
Ff =mg- ma1=(0.1×10-0.1×8) N=0.2 N
(2)弹性球第一次反弹后的速度
3
v1=4×4 m/s=3 m/s
根据牛顿第二定律 mg+Ff =ma2,得弹性球上升过程的加速度为a2=mg+ Ff =0.1×10+0.2 m/s2=12 m/s2
m 0.1
根据 v2-v21=- 2a2h,得弹性球第一次反弹的高度
v21 32
h=2a2=2×12 m=0.375 m.
三、多过程问题分析
1.当题目给出的物理过程较复杂,由多个过程组成时,要明确整个过程由几个子过程组成, 将过程合理分段, 找到相邻过
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