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基坑土方开挖 万州区高速公路天城连接路项目地块三还房工程(B-5 栋) 基 础 开 挖 施 工 方 案 重庆群洲实业(集团)有限公司 编制日期:2014 年 2 月 第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页 基坑土方开挖 目 录 一、工程特点1 二、地基基础分析及水文特征1 三、方案编制依据1 四、基坑土方开挖:2 1、挖土石方施工方法3 2 、基坑土石方开挖方案4 3、土方回填6 五、安全生产:8 1、安全措施:8 2 、注意事项及应急措施9 3、排水措施:10 六、基坑监测方案11 1.监测内容:11 2.观测点设置:11 3.观测方法:11 4.成果分析:12 七、雨天施、工方案12 八、安全保证措施13 1、基坑支护安全保证措施。13 2.安全生产保证措施15 3.施工防火安全措施15 4.地下管线及其它地上设施的安全及加固措施16 九、文明施工及环保措施17 第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页 基坑土方开挖 一、工程特点 本工程±0.000 相当于绝对标高 334.60m 。主楼采用砼灌注桩基 础,基础持力层为中风化粉砂质泥岩部分桩为砂岩,地基承载力标准 值 12.46MP。地下室基坑采用大开挖方式。 裙房采用桩基础。基础持力层为中风化粉砂质泥岩和砂岩,地基 承载力标准值 12.46MP。基础施工前应首先进行场地土石方施工,完 成后方可进行基坑开挖,基础施工。 二、地基基础分析及水文特征 主楼、裙楼基础持力层为中风化粉砂质泥岩,局部基础底部持力 层为砂岩,无需特别处理。 本工程地下车库施工开挖深度较大,基坑开挖深度达到 2~9m, 坑壁大多由中风化泥岩构成,施工开挖中坑壁整体稳定性较好,不易 产生坑壁土体坍塌,无需考虑基坑支护措施。由于场地较开阔,采用 放坡方法施工,土质边坡和强风化按设计文件规定 1:0.75-1.5、中 风化岩体边坡按设计文件规定 1:0.25 放坡。 本工程无地下水源不需施工降水设备。 三、方案编制依据 3.1.本工程岩土工程地质勘察报告 3.2.本工程业主有关要求 3.3.本工程有关设计图纸和本工程施工组织设计 3.4.选用规范 1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3)《工程测量规范》GB50026-93 4)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页 基坑土方开挖 5)《建筑工程施工质量验收统一标准》

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