2021年公路沥青施工工艺研究.docVIP

2021年公路沥青施工工艺研究 在我们的社会有了极大进步的前提下，使我们的生活也发生了天翻地覆的变化。像是我们现阶段的出行问题，离不开交通工具与承载交通工具的载体。当前我国路面材料广泛的使用沥青混凝土，它有着耐压耐磨性好、防渗漏性好、抗裂程度高、抗侵蚀能力强等诸多应用优点。但其实沥青路面的施工过程是较为复杂的，伴随着各种各样问题的出现也会直接影响到路面质量，所以我们应认识到对其施工流程质量控制的重要性，并落实各环节施工工艺的应用。 一．公路沥青施工中路面常见问题 随着沥青路面公路的越来越普及，一些常见的问题也日渐暴露出来。不管在前期的施工中，怎样提高沥青路面的基础软性，都导致会在实体路面上发生程度各不相同的路面油包、车辙印、泛油以及开裂等问题，直接降低沥青路面的总质量。而究其根本原因来看，是由于在工程施工中相应选用的沥青材质决定的，在各种因素的影响之下，导致道路于建设后发生沉降，或者是由于受到路面负荷物过多的影响，造成路面发生裂缝问题。特别是随着雨水的堆积，裂缝中的水会有大量的积蓄，直接影响到路面使用性能。而且当大量水分发生沉积之后，受到公路沥青路面实际温度、相应负载的影响，积水也会深入的渗透到基础集料层，随着较大水层压力的形成，会造成公路实体与沥青表面的分离，对公路基本的粘合力带来不良影响。而基于上述种种来看，如何控制好公路沥青施工各环节施工质量，已经成为亟待于解决的一个重点问题。 二．公路沥青施工中路面的施工工艺 （一）施工之前的准备。1.材料进场。在施工开始的阶段，主要应做好的工作是原材料验收，这一部分的内容有对沥青、矿粉和砂石等原材料的检查。只有做到从原材料的严格把关，才能控制好最终工程的总质量。确定材料的选用时，首先最基本的是考虑选用材料质量，之后再考量综合的性价比，从而做好合理的选择。进货所选材料生产厂家要求声誉良好的，所进的每一批原材料都要委派专业工程师对材料数量、质量等各方面内容进行审核、验收，尤其是要注意集料、填料的质量。严禁不合格材料进场，通过抽样检查来保证原材料验收情况。2.设备检查。还未正式施工前，应对参与施工的每台机械设备做检查，确保参与施工的每台机械设备都得到检查，保证运转正常，可稳定工作。在公路沥青施工中对需要长时间使用到的摊铺机、搅拌机和压路机等设备提前做好各项性能的测试，确保每台机器设备的性能都符合工程要求。在正式投入到施工应用中去时，先进行设备的调试工作，尽量降低故障发生率，保证施工进度的正常进展、提高施工效率。3.混合料控制混合料拌合时注意控制好温度，科学设定混合料出场的温度值。依据配合比需求、路面施工需求来合理控制沥青的总含量。通过提高混合料质量的提高保证施工效果。（二）施工中的工艺。1.摊铺工艺。沥青摊铺速度、设备运转状况、摊铺厚度与宽度、搅拌机生产沥青混凝土产量这几个方面情况来综合考虑，通常情况下设置值在每分钟2~6m。摊铺的一系列过程中，要良好的掌控摊铺速度，确保摊铺的匀称性，保证摊铺机匀速行驶，做好速度上的把控，一定要做到一次性摊铺完成，不得出现间断。摊铺通常来说无需人工再次修整，若情况所需必须要进行人工修整，则应在专业人士的指导下进行，确保路面平整性。2.碾压工艺。做完摊铺工作之后，随之便是碾压工作，在路面碾压的过程当中，要考虑到碾压速度和次数之间的关系。若碾压速度快的话，单次碾压效果肯定达不到预期效果，就此来看，我们应相应的增多碾压次数。反之，如果放缓碾压速度，那么就会确保单次碾压质量的提高，那么就可以相应的减少碾压次数。因此在碾压这一工艺中，怎样合理选择碾压速度、次数是一个非常关键的问题，一方面要确保碾压质量、另一方面要确保碾压效率。在进行路面碾压时，碾压速度一般是控制在每小时2~4km，若用的是轮胎压路机，那么可适当提高碾压速度，但整体还是要控制在每小时5km以内。当然，碾压速度也不能太慢，太慢的话会使路面发生空隙，直接降低路面质量。也就是说，碾压速度的确定应在确保公路沥青路面质量的基础上，通过尽量提高碾压速度、减少碾压次数来保证施工效率、缩短施工时间。3.压实和接缝工艺。在公路沥青施工中路面施工中的压实工艺，是为了缩小沥青路面内部的空隙，提高路面的密实程度，以此来延长路面的使用年限。通常情况下，缩小路面空隙采用的接缝工艺有两种：第一种是纵向施工缝，两台摊铺机一起进行摊铺工作，使用纵向接缝的方法，于摊铺后的沥青处留有10~20cm左右宽度的地方不做压实处理，留出来5~10cm的重叠部分，最后采用热接缝技术消除掉缝隙。第二种是横向施工缝，此工艺中用到的是平接缝技术，借助直尺的悬挂对裂缝处理位置进行判断，通常情况下是位于摊铺层和直尺脱落的区域。 在公路沥青路面的施工中，应通过强调对各施工环节的质量控制，提高最终的工程质量。从上文分析