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年轻盟整合产业链将年轻市场吃透 尼尔森曾对来自中国一线城市的 90 后进行长达一年 的跟踪研究，通过对 90 后生活、社交和态度的观察，尼尔 森对这群消费者的生活形态和价值观进行了归纳和总结，并 在《90后生活形态和价值观研究报告》指出一一只有关注 90 后，走近 90 后，研究 90 后，了解并理解 90 后，才能帮 助公司更好抓住市场先机。 无论对于当下还是未来，年轻人的市场价值不言而喻， 从广告主、代理公司都已看到年轻营销的趋势，并在进行相 应研究，但如何才能够全面洞察年轻人世界？显然从单一角 度出发是不够的。 基于此，2014 年，人人公司顺行业之势， 联合 AdMaster 、 AIESEC、Anomaly、Arkr Group、广告门、Isobar、美国 One show 国际创意节、青年志、趋势观察、 TEDx ( Beiji n g Commons)、天娱传媒、SocialBeta等多家机构，举众“年轻 人”之力，创办 Young People Matter! “年轻盟”。成员囊括 了媒体、代理公司、调研机构、年轻人组织、社团等多个领 域。 在组织过程中，另人人公司振奋的是， “大家几乎是一 拍即合，非常积极支持。 ”人人公司副总裁曹淼说。 “我们希 望成员间不同的行业背景，可以提供更丰富的样本和声音， 从而更精准深入地挖掘年轻市场。 ” 站在行业高度把年轻市场看透 “只有聚焦年轻消费群的品牌才应该去关注年轻市场？ 事实上并非如此。 ” 回顾组建年轻盟初衷时，曹淼如是说。 时间回溯到 2013 年底，伴随着客户端发布，深耕年轻 市场多年的人人公司明确战略定位一一回归年轻人群，深挖 年轻市场。在清晰定位之后，人人公司对品牌营销活动进行 了大量观察。 “我们发现无论目标受众是否聚焦年轻人，年轻人群的 市场意义都同样重要。 ” 以汽车行业为例，传统概念中汽车行业的目标人群应该 聚焦在中年成功人士，但随着年轻人消费意识和驾照拥有率 的攀升，年轻人已逐渐成为汽车市场的新兴购买群体。 “国 内， 56.1%的年轻人拥有驾照，人人网年轻人拥有驾照的占 比更是高达 65.4%。同时， 在未拥有驾照的年轻人中， 79.2% 的人计划考取驾照。 ”曹淼分享说： “这些数据都表明，越来 越多的年轻人将选择开车作为自己的出行方式，且年轻人的 汽车购买力也不容小觑。在已购车的人人网用户中，年轻人 群中有 53.6%的人参与出资，而在计划购车的部分，这个数 据更是攀升至 79% 。” 另一个值得注意的点是，即使在家庭购车中，年轻人的 决策力也在大幅度提升。调查显示，越来越多的年轻人在家 庭购车中担任了重要决策者。从汽车品牌的筛选到最终车型 的选定，大多是由年轻家庭成员负责的，因为作为伴随着互 联网成长起来的年轻人们， 他们更懂网络， 更善于信息搜索。 “这是一个趋势，年轻人市场的价值，对于各个行业而言都 具有重要意义。 ”曹淼总结。 但问题来了，年轻人的想法到底是什么？这些伴随着互 联网成长起来的年轻一代，在触媒习惯、信息检索上不再与 传统的营销逻辑严丝合缝。 “所以我们必须走近年轻人、倾听年轻人、给他们话语 权，进而精准地洞察年轻人，并落地到营销策略制定中去。 曹淼分析说： “所以我们需要更多的角度和样本，进而挖掘 到更多的诉求， 这需要全行业共同努力， 整合广告主、 媒体、 调研公司、甚至年轻人机构、社团组织各方力量，来将年轻 市场看透。” 整合产业链，打造年轻盟 人人公司站在行业高度，整合行业资源洞察年轻市场的 理念，也同样得到了其他年轻盟成员的认同。 年轻盟成员安索帕中国区首席执行官林真( Jane Lin-Baden )就表示：“年轻营销是一个比较大的话题，年轻 盟组织里有很多不同的组织和团队，有的人站在营销端，有 的人站在消费端，不同的角色会带来不一样的洞察，恰好解 决了这一问题 而且全产业链的加入，年轻盟的价值将不止于品牌营销 层面。从消费者角度和市场大环境出发“年轻人对中国未来 价值观影响非常重要，所以未来我们希望看到年轻盟能够帮 助中国年轻一代清楚定位属于他们的价值观。 ”林真表示。 而从行业角度出发，青年志联合创始人、首席战略官张 安定则认为，年轻盟能够更有效地开阔各品牌的视野 ，从 而将年轻人洞察真正落地。 “对于品牌营销而言，两点很关键：其一要有广阔的视 野，全面的接触到年轻人研究和营销中去。年轻盟恰好满足 这一点，品牌不再单一的接触研究公司、广告机构，而是接 触到更多有趣的人，进行更广泛的研究。其二，通过年轻盟 平台，品牌可以更真实地听到年轻人的声音，例如年轻盟举 办的广告大赏，营销的好坏不再交给行业人评定，而是让年 轻人投票评选，这对品牌而言将更有价值，年轻盟强调倾听 年轻人的声音和观点的调性和其桥梁性的作用将