甘肃桥湾风电工程项目总结汇报.docx

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中国石化集团第四建设公司甘肃桥湾风电 工程项目总结汇报 中国石化集团第四建设公司甘肃酒泉桥湾风电工程项目,是我公 司进驻西北地区以来第二个风电项目,项目部组建之初,积极响应酒 泉市政府“攻风电,战百万”的号召,在项目所有人员的共同努力下, 齐心协力,攻艰克难,战胜一切困难,于2010年6月1日成功举行 了首吊仪式,现场施工正在紧张而有序的进行。甘肃桥湾风电项目位 于甘肃省瓜州县东部地区,气候炎热干燥,风沙较大,条件艰苦,现 场生活用水都要从外往现场运输,开工初期,现场缺少通勤车辆,施 工人员上下班都是步行或搭乘吊车,给施工人员的工作和生活带来了 极大地不便,但是这并没有降低我们工作的热情,凭着对工作认真负 责的态度和爱岗敬业的精神,在自己的岗位兢兢业业,尽心尽力,不 畏艰辛,任劳任怨,始终坚守在施工一线。 一、已完成主要工作 桥湾项目计划5月1日开工,8月底完工,在这短短4个月的时 间里要完成168台风机、箱变的安装的工作,是一件相当艰巨的任务, 截至2010年7月20日完成主要工作如下: 1、 塔筒卸车66套; 2、 机舱及机舱盖卸车74套; 3、 轮毂卸车64套; 4、 叶片卸车66套; 5、 第一台主吊400T于6月1日正式从桥二风场QB-057开始 吊装,截至7月20日累计吊装完成24台; 6、 250T吊车于6月7日,进入桥三(北)风电场,首先完成 前三节塔筒的吊装任务,截止到7月10累计吊装完成33 个机位,由于塔筒厂家供货不及时,250T吊车暂停施工, 等待厂家供货; 7、 第二台400T吊车于6月24日,进入桥三(北)风场QC-001 开始吊装,截止到7月20日,累计吊装完成24台。 二、 现有机械设备情况 1、 浦沅400T履带吊1台、利勃海尔400T履带吊1台 2、 神钢250T履带吊1台 3、 130T汽车吊1台 4、 55T汽车吊1台 5、 50T履带吊2台 6、 自卸车1辆 7、 依维柯1辆 8、 皮卡2辆 9、 双排2辆 三、 人员情况 项目管理人员:7人 起重班:18人 司 机:19人 力 矩 班:35人(打力矩,组机舱等) 电气班:25人(铺电缆,塔筒、机舱内电气安装) 四、进度情况 1、 合同工期 开工日期:2010年5月01日 竣工日期:2010年8月20日 2、 施工进度计划 工程先期定于5月01日开工,由于设备到货情况不好,不具 备连续作业的条件,致使浦沅400吨于4月30日到场后一直待命, 5月26 0,由于地方政府的压力,迫使项目于6月1日在桥二风 场QB-057开始正式吊装,同时施加压力,要求桥三(北)风场于 6月7日首吊,并要求第二台400吨不迟于6月15日进场。为满 足业主要求,浦沅400吨于5月31日进行准备工作,于6月1日 正式吊装。神钢250吨于5月28日到货并卸在桥二风场,6月3 日投入使用,6月5日行走奔往桥三(北)风场,以便到达6月7 日开吊条件。利勃海尔400吨于6月18日到货,至6月24日投 入使用。50吨履带,一台由于运输损坏待命,一台于6月23日 投入使用,目前,现场有4个作业面(桥二400T、桥三(北)400T、 250T、卸车)在同时进行 (1)桥二风电场有101台风机的安装工作,400T吊车负责从 第一、二、三、四节塔筒,机舱,叶片的吊装,50T履带配合400T 溜尾、组装叶片。原计划每天吊装完成1台,等250T吊车吊装桥三 (北)67台风机前3节塔筒后,转场至桥二风场400T前一个机位, 进行前3节塔筒的吊装。 (2)桥三(北)有67台风机的安装工作,250T吊车首先进行 桥三(北)前3节塔筒的吊装,第二台主吊400T于6月24日开始从 桥三(北)QC-001吊装,完成第四节塔筒及其以上部分的安装工作, 50T履带配合400T溜尾、组装叶片。原计划2天吊装完成3台。 按原计划,截至到2010年7月13 0,计划吊装完成73台,实 际吊装完成37台,实际施工进度比原计划远远滞后,造成这种现象 的主要原因有一下几个方面: (1) 天气原因的影响 6月份开始吊装以来,43个工作 日,风速超过18m/s的天气有6天,超过12m/s的有 7天,造成工期延误时长达9个工作日。 (2) 机位基础环水平度问题 在基础环交安,发现有部分 风机基础环水平度不符合设计要求,提前通知厂家跟 土建单位及时处理,当吊装到该机位时。仍有部分机 位未处理完毕(如QB-064),按监理、业主的指使, 停车等待处理,带处理完毕后,才让开始吊装。 (3) 到场设备的缺陷 在吊装过程中发现有些机位塔筒变 形严重,塔筒法兰面圆度、平整度达不到要求,在吊 装时法兰面螺栓孔对不上(如QB-061),叶片的裂纹 等,致使安装难度较大,时间较长。 (4) 现场设备供货不及时设备供货不及时严重影响了我

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